近日，《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》釋出。《規劃》中提出打造以樞紐機場為骨幹的現代化機場群。
支援濟南機場和青島機場打造國際樞紐機場、煙臺機場打造區域樞紐機場，積極培育臨沂機場打造區域樞紐機場，加快推進支線機場規劃建設。新建棗莊、聊城機場，遷建濟寧、濰坊、威海機場，實施濟南遙牆國際機場二期、煙臺蓬萊國際機場二期、臨沂啟陽機場航站樓改擴建。力爭實施日照山字河機場改擴建專案，開展菏澤牡丹機場二期工程前期論證。研究佈局濱州、淄博、泰安機場。以濟南、青島機場為引領，打造“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。到2025年，運輸機場總數達到12個，100公里縣級行政單元覆蓋率達到95%。
現在的濱州機場（即濱州大高機場）是通用航空機場，主要是承擔公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
山東省通用航空機場共有12個，分別是：濱州大高通用機場、蓬萊沙河口機場、棲霞楊礎機場、日照市嵐山通用機場、萊蕪雪野通用機場、青島西海岸機場、高青田鎮機場、臺兒莊趙村直升機場、德州坊子機場、平陰榆山機場、平陰孝直通用機場、菏澤高新區機場等。
通用航空機場建設投入少，建設週期短，能夠很好地發揮小機型、小航線、小航程的特點，適應偏遠地區、地面交通不便地區人民群眾的出行需求，積極發展短途運輸，可以是公路、鐵路和運輸航空大型機場之外的有效補充。
2020年底，濱州通用機場開通“濱州大高—北京密雲”、“濱州大高—煙臺蓬萊”、“濱州大高—日照山字河”3條航線。
“濱州大高—北京密雲”的航班起點為濱州大高通用機場，終點為北京密雲穆家峪機場（往返），單程票價為230元，執飛為每週週一、週三、週五和週日。該航班實際由北京華彬天星通用航空有限公司通航有限公司承運，航班的名字為華夏航空LL6449，機型為雙水獺（DHC-6），是一種19座的小型客機，機組共1人。
“濱州大高—煙臺蓬萊”，航線距離約300公里，執飛日期為每週週一、週五和週日，“濱州大高—日照山字河”的航線執飛日期為是每週二、週四和週六；兩個航班的執飛機型票價均為180元。據悉，該兩個航班執飛機型皮拉圖斯PC-12屬於中型公務機機型，可容納9名乘客。
