沉痛哀悼飛機遇難者,我們永遠不知道明天和意外哪個先到來

據各大媒體報道,今天(3月21日),東方航空的一架由昆明飛往廣州的波音737客機,在航行中於梧州墜機。目前,已確認該飛機墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。

沉痛哀悼飛機遇難者,我們永遠不知道明天和意外哪個先到來

圖片來自網路

沉痛哀悼飛機遇難者,希望仍然有奇蹟

看到新聞以及網路上的影片顯示,將近八千米的高空自由落體,時間近三分鐘,飛機上的人當時該有多麼的恐懼與痛苦。天有不測風雲,人有旦夕禍福,逝者安息,親屬節哀[祈禱][祈禱][祈禱]。同時,多麼希望在這個情況下會有奇蹟發生,仍然能夠有幸存者重新回來,重新迴歸到家庭、生活身邊。

沉痛哀悼飛機遇難者,我們永遠不知道明天和意外哪個先到來

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明天和意外不知道哪個先來,唯有珍惜過好當下。

生命太脆弱,明天和意外,你永遠不知道哪個會先來。我們現在能做的,唯有珍惜今天,珍惜現在,誰知道明天和意外,哪一個先來。珍惜你現在當下的每一分每一秒,你的每一個境遇甚至是不幸的遭遇,珍惜你與家人見面以及電話,珍惜你的工作與同事,珍惜你身邊的每一個人。

沉痛哀悼飛機遇難者,我們永遠不知道明天和意外哪個先到來

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客觀看待飛機失事的真實機率,應當且必須大力提高航班安全性。

飛機失事是按照公里數和飛行時長統計的,根據相關統計顯示:全球的航班飛機每2億公里的死亡率為1%,每飛行百萬小時也就是114年失事死亡人數為0。00597,這些統計是建立在自有飛機運營記載歷史的基礎上統計而出。在我國的比例還要更低,我國飛機安全性也仍是世界上最高之一。在這之前中國民航已連續安全飛行138個月。

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航班安全性的問題是萬無一失、一失萬無的,航空公司表示沉痛哀悼的具體措施,就是大力加強航空飛機的安全效能,一定要認真細緻的做好飛機起飛、降落各個環節,對相關的技術和人員做到百分之一萬的重視和執行標準到極致的要求。