130KW，不同型號和品牌的摩托車不一樣。功率是指單位時間內物體所做的功。摩托車功率越大，扭矩越大，拉力越高。最大功率常用來描述摩托車的動力效能。最大功率一般用馬力或千瓦表示，1馬力等於0。735 kW。
注意很多因素。排量決定扭矩。如果強調低扭矩，在排量相同的前提下，單缸的低扭矩大於多缸；如果排量和氣缸數量相同，則取決於氣缸直徑與衝程的比值。長衝程的低扭矩大於短衝程的低扭矩。如果排量、缸數、衝程都一樣，那就要看氣缸壓縮比，扭矩越高，扭矩越大。扭矩決定速度增加。在摩托車重量相同的前提下，扭矩會迅速增加。如果扭矩相同，重量相同，則以低抗扭強度的速度增加為主。
動力決定極限速度。在排量相同的前提下，多缸機比單缸機大。如果排量和氣缸數量相同，以較輕的氣缸為主；如果排量、缸數、重量都相同，以短行程為主；如果排量、氣缸數量、重量和衝程都相同，則優選較高的壓縮比。如果前五個樣本都一樣，那麼閥門的數量就比其他的多。排量決定油耗。如果排量相同，氣缸數量較少；如果排量和缸數相同，長衝程佔優勢；如果排量、缸數和衝程都相同，則首選較輕的。如果排量、缸數、衝程、重量都一樣，那麼閉環電噴最省油，開環電噴次之，化油器最差。5。控制與軸距長度成反比。軸距相同的情況下，排量越小佔優勢；軸距和排量相同的話，以重量輕為主；如果排量、軸距、重量都一樣，高階懸架佔優勢。
