五十鈴FVZ底盤,上裝是個大廚房,這臺消防保障車配置太硬核

俗話說的好,人是鐵飯是鋼,一頓不吃餓得慌。每當遇到大型火災的時候需要長時間進行火情壓制,很多消防員飯都顧不上吃,從前線上下來是又困又餓。這時候別說火鍋燒烤啥的大餐,要是能吃到一份熱騰騰的套飯都能緩解疲勞。

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炊事車就成了消防戰勤保障的必備車輛,它們同樣身披紅色戰衣,頭頂警燈,隨同消防車一同前往火災現場。今天提加小編就來給大家介紹圖中這款五十鈴的FVZ炊事車,是究竟是一輛什麼樣的車能夠如此美味?

五十鈴FVZ

五十鈴FVR應該是眾所周知的一款車型,FVR大多指的是採用4X2驅動形式的中卡,而FVZ其實就是採用6X4驅動形式的中卡。作為五十鈴旗下的主力6X4產品,FVZ這款車應用在物流領域,又應用在消防,救援以及軍隊之類的特種領域。

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得益於優秀的價效比和可靠性,五十鈴FVZ被改裝成各式各樣的後勤保障車輛,除了本文要介紹的炊事車以外,提加小編還在網上搜集到了宿營車之類的改裝案例。不得不說,特勤領域的改裝神車,還得看五十鈴。

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FVZ的造型可以說是相當經典,車頂上的三個行車燈應該是日系卡車最大的特徵。前雨刷採用對向旋轉的設計,車窗下面連線的黑色裝飾部分包含了五十鈴,ISUZU和FVZ之類的字樣。駕駛室前下部就是簡單的進氣格柵,進氣格柵左右兩邊還安裝了轉向燈。

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保險槓被噴塗成了十分醒目的白色,全鋼結構造型簡潔,左右兩邊整齊的擺放了一對方形車燈,下面還掛了一對霧燈。在保險槓的左右兩端安裝了黑色的硬質塑膠塊,防剮蹭的設計,同時也可以和底盤的黑色部件形成一體化的設計。

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從駕駛室側面看去並無多大亮點,只是為了適應超高的上裝增加了一個導流罩。駕駛室採用排半設計,車窗前部下沉結構。其實國產例如福田早期的中卡使用的就是這款駕駛室,五十鈴這款駕駛室對國內中卡產品產生了一定的影響。

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駕駛室連個四點懸浮機構都沒有,你就更別說帶不帶減震了,但是在接觸那麼多使用五十鈴中卡的使用者以後發現,似乎並沒有人在意五十鈴駕駛室的舒適度,大家更關注的還是可靠性。

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該車鏡組配置也非常齊全,採用了日式風格濃厚的外擺式鏡架,後視鏡直接固定在鏡架上,如果損壞了直接拿下來換一個就可以。前圓形照地鏡和右側車門照地鏡均有配置。

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接下來我們就進入駕駛室,在進入駕駛室之前我們首先可以看到真空的鑄造鋁製踏板,踏板末端還裝有擋板,防止一腳踩空。上面幾層的登車踏板同樣採用了鑄造鋁的踏板結構。

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駕駛室內飾全黑的設計,兩幅式方向盤,後面是非常經典的黃字黑底日式儀表盤。中控臺和儀表盤整合在一起,控制區域也相當小。新款的五十鈴GIGA FVZ車型內飾大有改善,但是老款還是以實用為主。你要說五十鈴的車沒什麼特色吧,確實是這樣,但是這也就是五十鈴等日系輕卡的特色啊。

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駕駛室後半部分帶有舷窗。空濾的造型也十分簡單,五十鈴FVZ的空濾有點類似於蘑菇頭,上面的防塵罩也是防止雨水進入進氣道。同樣,高位進氣可以減少低位的粉塵吸入進氣道。

6HK1發動機搭配法士特9擋變速器,中西結合療效更好

FVZ搭載了一臺五十鈴的6HK1發動機,帶有渦輪增壓,排量7。8升,最大功率達到300馬力,最大扭矩達到了980N。m。目前6HK1系列的發動機已經升級到國六的排放標準,而且已經實裝最新款的GIGA車型。

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和6HK1發動機匹配的是法士特的9擋手動變速器,型號為9JS119TA,最大輸入扭矩達到了1190N。m。該變速器帶有同步器結構,最高擋位為0。73的超速擋。使用國產變速器主要還是滿足國產使用者的操控習慣,而且法士特也不會影響到五十鈴的質量,畢竟維修方便保養便捷,路邊修理鋪都能把變速器整好。

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車橋不用多說,五十鈴自家的產品,前橋載重7噸,後雙橋總載重18噸,三軸車25噸標準。後橋的速比為5。571,結合0。73的超速擋變速器速比為4,所以整體配置也算合理。

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有意思的是,和我們常見的6X4車型車橋配置有所不同。五十鈴的6X4 FVZ的車橋還是使用禁錮螺栓為8顆的車橋產品,配合20寸鋼圈和11。00-20的鋼絲胎。

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在五十鈴FVZ上我們可以看到大量的金屬件,畢竟這款車誕生的時候還沒有所謂的輕量化設計理念,大多數還是從耐用角度出發。

上裝是個大箱子,拓展開變成大廚房

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上裝由上海金盾製造,箱體左右兩側的側板可以開啟,開啟以後上半部分變成了一個可以遮風擋雨防曬的擋板,下半部分支起支架並且搭建起樓梯以後就成了站立平臺。這樣一來中間的炊事區域空間就拓展開了,裡面可以容納八九個人同時工作。煮飯產生的煙從進入中間的吸菸裝置,並且從車頂排出。

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車廂前半部分左右兩側的捲簾門拉開以後可以看到裡面裝載了相當多的裝置,左側是一臺為車輛停車供電的柴油機和控制面板。右側就是兩個天然氣瓶,廚房的基礎裝置也都有了。如此一系列的供氣,供電裝置再結合車廂內部齊全的烹飪工具,完全達到了一個廚房的標準。

結語

雖然不是主戰消防車,但作為保障車輛,炊事車同樣在火場裡扮演著很重要的角色。而當年小編也親身體驗了一下炊事車煮出來的飯,雖然看上去比較簡陋,但是味道確實不錯,這樣我也就放心了,消防員的伙食看起來是真的不錯。

圖/文:李國林