我想人的一生也不必求什麼富貴，什麼勢力，只要能為國家盡義務，為社會造幸福，就算是好國民。 ——陳逸群
處於不同的社會階段或是環境之中，世人總有選擇自己生活方式的權利。可無法改變的是一個人能力為國家奉獻的義務。在國家的興衰面前，一切個人的榮辱悲歡或是聲名財富都僅是過眼煙雲，
能夠為國盡力，便是成就了此生最大的價值。
波濤洶湧的錢塘江上築起的大橋是中國建築歷史上的傳奇之作。可同樣意外惋惜的是，
僅在通車89天之後，它就被建造它的工程師茅以升親手炸燬。
雖當時中國陷於戰亂局勢，可心血所鑄就的大橋還是讓所有人痛心不已。工程師卻一度對此不以為意，因為彼時國難當頭，一座橋樑加之個人的成就得失都不在話下。
我國著名橋樑工程師茅以升和錢塘江大橋的往昔，不僅是建築歷史上的奇觀，更是理應受到一代國人尊敬的事蹟。
大橋的損毀和兩度修建，更是凝聚了學者跨越一生的愛國情懷。
排除萬難，建成大橋
許多看似不經意的巧合或許也能夠成就個人終生的執著追求。茅以升與橋樑結下不解之緣，正是因為一次偶然。1906年，
十歲的茅以升臥病在床，正遺憾未能趕上龍舟比賽，
誰知南京夫子廟文德橋就因為擁擠倒塌，死傷無數。
悲劇讓少年就此立志，要造成最堅固的橋樑為國所用。此後他如願學習了自己嚮往的建築專業。1916年，
年僅20歲的茅以升更是憑藉考試獲得了美國康乃爾大學橋樑專業的錄取資格。
茅以升的建築才華讓他在求學中如魚得水，數年後，伴隨著優異成績畢業回國的他繼續留在了交通大學唐山學校。
同時，他心中渴望為國建造鋼鐵大橋的夢想也始終沒有放棄。直到1933年，已是天津北洋大學校長的茅以升終於得到了一個寶貴機會。
他尚且未知，自己要面對的是一個幾乎不可能完成的任務。
在錢塘江建設大橋，是史無前例的難題。
它之所以讓眾人望而卻步，是源於錢塘江險惡的地理環境不僅有山洪海水，更有砂石沉底；讓建橋幾乎無從下手，就連當地百姓都以“辦不到”來形容錢塘江建橋之難。
意外的是，茅以升不僅辭去了校長職位，更是對外宣示必造此橋。依靠科學是茅以升的唯一信念，
第一重困難打樁，他藉助"射水法"成功化解。
順利完成打樁任務後，湍急的水流同樣不可避免，茅以升卻藉助“沉箱法”讓工人箱中作業完成了這個工作。
另外還有"浮運法"幫助架設了鋼樑。
最終，這個幾乎不被人看好的工程在茅以升的努力下完美落成。1937年9月26日，錢塘江大橋在花了四年後終於建成，大橋完成通車的同時也標誌中國橋樑史迎來了嶄新篇章。
為救國難一朝毀橋
在國家和民族的利益面前任何事物都必然要做出讓步，即便是來之不易的成就，錢塘江大橋的建成實際上並未迎來熱烈歡迎。
因為
當時敵軍的炮火已然逼近了杭州灣地區，
大橋已然成為了後方撤退運送物資的必經之所，甚至後方撤退時所帶離的物資總價值已經超越了大橋建造的費用。
然而戰局瞬息萬變，僅數十天之後，敵軍還是追到了大橋的彼岸。淞滬會戰的持續，讓錢塘江大橋處於危險的境地之中，似乎很快就要面臨危機。同年11月16日，
茅以升收到了來自南京政府的絕密檔案，裡面書寫的正是為抗戰，要下令炸燬大橋的命令。
通車僅89天后就要被炸燬，無人能夠得知茅以升內心的萬般不捨，即便眼看心血所築即將毀於一旦，他還是決定親自參與炸橋。國事為重，這是茅以升內心唯一的信念。
實際上茅以升在建橋期間就意料到了如今的情景。所以在面對政府提出的炸橋方案，茅以升當即表示：“要炸就要把橋墩一同炸斷！”常人看來只要毀壞橋面就能達到阻止敵軍的效果。可若是沒有徹底毀壞橋墩，敵軍隨時都可能重新修復橋面。
如此一來，不僅毀橋於事無補，後方部隊也將受到威脅。在茅以升的解釋中，
自己在14號橋墩預留的方洞成為了如今填塞炸藥的最佳場所
，在這個洞中引爆將帶來最大的威力，同時也將達成摧毀橋墩的目的。
1937年12月23日，錢塘江大橋在茅以升的指揮之下伴隨著轟然巨響隨之倒塌。事後，敵軍甚至還將殘橋帶走研究，
同樣花費超過七年時間修復這座大橋。
戰後再次完成重修
敵軍並未意料到的是，茅以升不僅當機立斷阻擋了敵軍想要佔領大橋的企圖，還將錢塘江大橋的修建秘密牢牢掌握在自己的手中。實際上
，茅以升雖對大橋的消失心痛不已，但他也並未放棄想要將其重建的願望。
在敵軍南下的過程中，茅以升十分執著的將包含著錢塘江大橋資料的文稿、圖紙等內容都打包裝箱共14餘箱。歷經千辛萬苦奔走各地的時候，
茅以升最放不下的始終是這些重要的資料
，甚至中途在遭遇長沙大火之時，茅以升為了保全這些珍貴的資料，不惜奮不顧身奔赴火災。
災難固然可怕，可若是能夠保留信心和希望，往日的一切也將能夠重現。
1946年，戰爭終於告一段落。
對於茅以升而言，能夠獲得重新建造大橋的機會是無可替代的喜悅，茅以升就如同當初一路保護著大橋原始資料辛苦奔走時一般回到了杭州。
面對著身前殘破的大橋軀殼，他既感到辛酸也同樣滿懷期待。最終，在他無數個日夜的艱苦作業之後，
錢塘江大橋又完整的出現在了波濤洶湧的江面之上。
如今，世人對於現代橋樑的理解幾乎無法逃開茅以升的名字。
不僅因為他對於橋樑工程的貢獻，更是源自他無與倫比的愛國情懷。他建造的橋樑不僅連線了江洋兩岸，更串聯了生命與和平。
人的一生必將面臨很多艱難的選擇，甚至很多時候會留下難以彌補的遺憾。可終其一生，再沒有任何事物能夠代替國家的利益。
一個人一生中能夠實現的最偉大的成就並非是事業的滿足，而是無私地奉獻。
