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個人覺得這個和心態無關，倒是和職業屬性現實境遇相連！都說一年就一個春節，都在往家裡奔，盼的是萬家燈火，舉家團圓，所有國人都不能免這個俗，計程車司機當然也不例外。之所以這樣做，除夕之夜還出車在路上，職業精神是其一，更主要的恐怕是為了生計多掙點兒錢。
身邊跑出租的朋友不少，這個行業說實話不輕鬆。一上車就是注意力高度集中狀態，吃飯沒有規律，長期保持一個姿勢等等，這一切構成了這個行業的屬性。然而實際收入卻並不高，大部分地方和普通工薪階層收入差不多，勞動強度卻不低，這是計程車司機的真實寫照。如果有更好的選擇，我想多數人也並不是太願意從事這份職業。【職稱期刊論文發表】微信公眾號BMW-168168
言歸正傳，春節出車，一是行業服務該有的精神，因為許多群體有這個需求，出行離不開這支主力軍。二是想著還能掙點兒，本身掙的就是辛苦錢，不付出那裡去要回報。
看著別人一家玩的開心，我想沒有人不去想家裡的父母，妻子和兒女，都想著享受這個節日所帶來的喜樂。更多的從業者或多或少都有點苦衷。
其實無論是計程車司機，還是網約車司機，以及環衛工人，人民警察，各單位不可缺的值班者。相信每年春節，都會有數以千萬計的人不能離開工作崗位，盡心盡責的做著分內之事。有他們在，才有了節日的井然有序，才有了萬家祥和安寧。我們真的是該對他們說聲謝謝，道聲辛苦！
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除夕夜還跑車的計程車，基本都是為了錢才出來跑的，因為除夕夜有一條不成文的規定，計程車費翻一番，一晚上跑上千塊錢輕輕鬆鬆，而且沒人還價。
其實過年漲價也不光是計程車一家，滴滴每年也是，都會給滴滴司機提高收成，記得去年還報道過三亞飛大連飛機票漲到一萬的訊息，不知是真是假，反正過年啥都漲，已經是大家默許認可的事情了，所以也不能怪計程車一家。
年三十晚上，誰不想跟家人團聚，喝點酒熱鬧熱鬧，但是酒後開車又違法，那這時候計程車就顯得格外重要了，凡是過年上班都都有三倍工資，計程車不漲價也說不過去對不對。大家都不容易，互相體諒吧，不缺錢的計程車司機我想三十晚上也不會放棄家人團聚的時候，出來賺吧。當然我要宣告一下，本人不是計程車司機，只是實事求是說幾句。只是希望計程車別漫天要價就好。【職稱期刊論文發表】微信公眾號BMW-168168
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除夕夜是萬家團圓吃年夜飯的開心時刻，誰不想在家喝點酒、看春晚，甚至一家人再打牌娛樂下。然而，有的計程車司機為什麼還要堅持工作呢？
維護城市形象的心理
計程車的數量，都是由市政公司根據城市規模和城市人口，以及流動人口數量，透過客運公司而投放到市場的。
計程車作為城市形象視窗之一，無疑能體現城市的形象和文明程度。除夕夜儘管客流量較平時會相對少些，但你機場、高鐵站、火車站和經營年夜飯的飯店等場所，還是有打車的剛需。
如果計程車司機在除夕夜都不出車，那城市的服務水平和能力就會受到質疑。所以，我們要向除夕夜堅守崗位的司機致敬，為了大家出行方便，放棄了與家人共同守歲的良辰吉日。【職稱期刊論文發表】微信公眾號BMW-168168
為“份子錢”而工作的心理
我與多位計程車司機聊過，計程車的車輛是運營者自己出錢買的，到10年就會報廢；另外還要購買計程車運營權。也就是說，計程車不管你運營與否，每天都會產生剛性的費用，俗稱“份子錢”。
所以，對於計程車而言，運營形式大都是歇人不歇車。有的計程車司機不是老闆，只是司機，一般也沒有工資，在一個班（通常是12小時）內上繳老闆固定的收入（200-300不等），司機賺多賺少全靠自己跑。所以，為了生活，有的司機不問節假日，都要在路上跑。
期盼遇到老闆乘客，透過優質服務獲得小費的心理
現在人們的生活水平提高了，大多數人都有隻要有錢可以天天像過年似的想法。因此，對於計程車司機而言，春節休息的概念也不是太強的。
現在網約車、私家車太普遍了。像除夕夜通過出租車出行的大多數是外地往回趕的人，以及在飯店吃年夜飯喝酒的人。只要計程車司機服務好，善於與老闆乘客交流，到達目的地後，給點小費給出租車司機是常有的事。
當然，有點出租車司機在乘客上車後，禮節性問侯後，會主動告知乘客，由於除夕夜的客流量較平時少，返回的過程中幾乎帶不到客，所以，到達目的地後，需要付點小費，多少隨乘客的心意。除夕夜打車，絕大多數乘客都給小費，只是多小不等。
網友回覆：
作為多年出租司機，行業的素養和職業屬性。有時不出車感覺會不會有人想去醫院又或者要回家正在路上等車。所以會開車出去轉一下。有次年三十吃完飯回到樓下。看有人要回家就送人家回去，女兒覺得我最愛錢，不愛家人。其實真不是為了錢。看著有人打不到車我會著急。有次年三十拉了喝多了的說我繞道感覺很委屈。首先宣告，我開出租車11年，除了走錯道或者地方偶爾不熟悉。從來不會去繞道。現在生意越來越差，四十多歲也不想轉行。只有熬著看了。
網友回覆：
生活不是一無是處碌碌無為行屍走肉，而是需要在奮鬥的年紀去努力去吃苦。
開出租車是一份很辛苦的差事。有的人喜歡開車開出租，就是喜歡那種感覺，可能是飛一般的感覺更多出租車司機大多出於生活壓力而無奈擇之。開出租車目的是什麼？當然是為了賺錢養家餬口。
生活壓力大了，主要為賺錢。過年拉客機會多，賺錢也比平時多。在的生活壓力確實很大，養老、房貸、車貸、子女上學、人情往來及生活開銷已經壓得人喘不過氣來。能夠開出租車都希望一出車就拉到客，有錢進。想想，過年的時候大家都挺高興，肯定會一家老老老小小約起去有些檔次的酒店吃一頓年夜飯，或者在家吃了飯相約在外面聚聚，聊聊，喝喝，這種情況多半有酒助興，不然氛圍不夠啊。計程車司機都選擇這樣的機會多拉客多賺錢。
年味逐漸淡了，也求心安。過年，在成年人眼裡其實沒什麼，就是得幾天休息放鬆的日子。這幾年過年，都好像沒有過年的味道，年味逐漸在淡化，過與不過也沒什麼兩樣，反正都每天和家人在一起，不擔心異地過年，心安！一家人在一起平平安安，光明正大的去掙錢，有何不妥？這成為計程車司機在除夕夜還在奮鬥的又一個重要因素。
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