截至目前，哈斯、紅牛、阿斯頓·馬丁以及邁凱倫車隊都已經發布了其2022款賽車。不過除了阿斯頓·馬丁車隊的AMR22賽車外，其餘車隊都採用了保守的做法，他們並沒有釋出賽車的真實樣貌，而僅僅是對外展示贊助商Logo的模型車。這也使得阿斯頓·馬丁成為2022賽季首支釋出實車的車隊。
對此，阿斯頓·馬丁車隊技術總監官安德魯·格林解釋了為何他們提前釋出了AMR22的實車，而非像紅牛車隊一般僅僅釋出展示模型。他認為，由於2022款F1賽車是一臺全新技術規則下的賽車，因此可能會遇到一些意想不到的問題。
2022賽季的首次官方季前測試將於2月23日在西班牙巴塞羅那賽道上進行，因此如果AMR22賽車上的某些問題被太遲發現，就會存在一定風險。
“我們想做的是儘早進行試車（2月11日在銀石賽道進行了試車），檢查所有賽車系統的完整性，這給了我們在試車和季前測試之間一些額外的時間，這就是為什麼我們在本週五進行試車，這樣我們才有時間做出反應。”
當被問及為什麼要釋出實車時，格林回答說：“因為我們是一群誠實的人，不想欺騙，不想僅僅釋出一款全新的塗裝，我們想做一些真實的事情。”
相比紅牛和哈斯車隊釋出的2022款賽車展示版本，阿斯頓·車隊的AMR22賽車的側箱區域的設計有著不同的詮釋。對此，格林表示，在新規則的大背景下，雖然大家在賽季初期可能會看到更多不同的設計理念，但用不了多久，賽車就會在視覺方面達成一致。
