在“三巨頭”的叫法已爛大街的當今，看到沃爾買斷後加盟快船，有球迷抑制住了想喊出口的“三巨頭”，另有些球迷則在冷靜地審視這一對三人組。引進沃爾，加上卡喬組合即將滿血歸來，快船的確有理由被看好，但隱患同樣存在。快船的成功還有著太多的前提。
首要的前提自然就是這三大核心的健康狀況，畢竟這3人近期的出勤率都不怎麼好看。在2021-22賽季，球迷們沒在NBA賽場上看到萊昂納德和沃爾的身影。前者自2021年西區次輪重傷後，到今天仍在養傷；後者則是在季初和火箭達成協議，他放棄出戰，火箭會努力為他尋找下家。雖然後來沃爾的態度有所動搖，但立志走年輕化道路的火箭不為所動，將他雪藏整季，直至買斷。
即便在2021-22賽季保持健康，沃爾此前的履歷也是令人搖頭的。從2013到2017年，沃爾連續4個賽季保持高出勤率，但這一切在2018年底戛然而止。從那時起到2020年底復出，沃爾告別NBA賽場整2年，期間還接連重傷。奇才將比爾推上前臺，成就了後者2個場均得分30+的賽季，導致沃爾歸來竟已沒了位置。
萊昂納德的出勤率也並不高，甚至他還讓“負荷管理”成為當今NBA的熱詞。菜鳥賽季恰逢NBA縮水季，萊昂納德出戰64場。此後直到2017年，連續5季，萊昂納德僅有2季出戰超過70場。自從2017年西決重傷後，萊昂納德就成了“易碎品”。從2017到2021年，他連續4季常規賽出勤率僅為58%。在2022-23賽季，快船出於謹慎，讓萊昂納德休養15到20場甚至更多，是可以預見的。
剛從投奔快船之初的非議中擺脫出來，重獲球迷認可的喬治，在2021-22賽季也僅出戰31場。近3季，他的出勤率也只有58。8%。而提到他，球迷也總忘不了他那次令人後怕的斷腿慘劇。
綜上所述，要想快船新三人組能整季保持健康，這一願望很美好，機會卻渺茫。三人在各自生涯中都曾受過重傷，很難保證他們下賽季就會受到上天眷顧。而傷病的影響有多大？同城的湖人提供了正反兩面的參考。從2020年奪冠，到湖人在後2季一路下滑直至跌出季後賽，傷病都扮演了不同的、卻同樣重要的角色。
從技戰術的角度而言，沃爾的加盟對快船是有益的。快船自保羅離開後始終缺乏組織者，這是在卡喬組合組建之初就被業界反覆唸叨的，但直到球迷的耳朵聽出了繭子，快船才終於迎來沃爾。
以往的沃爾是啥樣的？速度天下第一快，能攻能傳，還獲得過最佳防守陣容的肯定，正切中了快船的病根。
但如今的沃爾是啥樣的？2020-21賽季為火箭出戰40場，是沃爾最近一次在NBA亮相，他交出了場均20。6分3。2個籃板6。8次助攻1。1次搶斷的成績單，看似不錯，還在哈登離隊後率火箭打出過6連勝，但沃爾生涯至今效率低下和失誤多的老毛病卻沒改掉（總命中率40。4%，三分命中率31。7%，場均失誤3。5次）。還有球迷敏銳地發現，沃爾的身體狀況有下滑跡象，出色的防守也拋到九霄雲外了。
除開健康問題，快船的陣容也還需要調整。今天業界指出快船內線乏人，正印中鋒竟只有祖巴茨一人（若快船以中產特例簽下沃爾，哈爾滕施泰因將難以留隊），四號位也乏人。但這還不是關鍵，快船的內線防守才是大問題。小莫里斯防守難指望，祖巴茨也無法換防到高位，還時常被對手的側翼球員“軍訓”。接下來，快船不僅要給內線補人，還要往能換防的肌肉棒子方向去補，難度不小。
至於為了引進沃爾和接下來續約巴圖姆而導致奢侈稅激增，對快船老闆鮑爾默而言倒不算事兒。勇士在高支出和高回報之間的良性迴圈，也對他起到了很好的示範作用。
其實，快船引進沃爾，令人依稀想到了2021年休賽期熱火引進洛瑞。當時，也曾有人試探性地將吉米-巴特勒、阿德巴約和洛瑞稱為“窮人版三巨頭”。
在猛龍最後一季，洛瑞仍保有場均17。2分5。4個籃板7。3次助攻，總命中率43。6%，三分命中率39。6%的表現。此外，熱火陣容缺陷眾人皆知，洛瑞的加盟恰好滿足了熱火對有自主進攻能力的後衛的渴求。不管從哪方面看，熱火引進洛瑞都是妙招，萊利也為此奉上3年8500萬、不含任何球員選項的合同。
誰料到了季後賽，洛瑞竟一度淪為熱火的累贅。他出戰10場季後賽，熱火4勝6負；而他的季後賽場均資料則暴跌到7。8分3。6個籃板4。7次助攻，兩項命中率皆跌至30%以下，生涯最差。
洛瑞畢竟年事已高（已滿36週歲），而沃爾到今年9月初才滿32週歲，不能說在熱火和洛瑞身上發生的一切，就一定會發生在快船和沃爾身上。但洛瑞的遭遇卻也在給快船球迷降溫，提醒他們謹慎看待沃爾的加盟。值得慶幸的是，快船在引進沃爾的過程中代價並不大。
眼見同城的湖人高舉“三巨頭”大旗，卻落得個無緣季後賽的下場後，快船球迷應知，在當今NBA，“三巨頭”甚至已成為一種詛咒。快船配備了最富有的老闆、執教水平最受肯定的主帥，還有了一套放眼聯盟都堪稱厚實的陣容，距奪冠僅差臨門一腳。沃爾會否讓快船踢出這一腳，明年此時便有答案。（仰臥撐/毛毛）
