法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，
1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業績。
公司總部在義大利的馬拉內羅（Maranello）。
躍馬商標
說來也巧，第一次世界大戰也為法拉利的跑車提供了商標——“躍馬”。那是1923年，25歲的恩佐。法拉利在參加阿拉法賽車中，有幸遇到了第一次世界大戰中陣亡的義大利傑出飛行員的母親——康蒂絲·白麗查女士，她告訴法拉利，她兒子戰鬥機兩側的飛行徽章是一匹“躍馬”，如果法拉利把它畫到賽車上的話，會帶來好運。恩佐·法拉利聽了這位母親的話，回去後照她的說法做了，果真帶來了好運。
法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年8月6日起，召回部分2014年款進口拉法拉利（LaFerrari）車輛，生產日期為2014年5月30日至2014年7月25日，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及13臺。
本次召回範圍內的法拉利汽車，駕駛員側前安全氣囊因裝配不正確，在激發時安全氣囊會以錯誤的方向激發。這可能導致在發生碰撞並且前安全氣囊激發時，駕駛員受傷的風險增加，存在安全隱患。法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換駕駛員側前安全氣囊。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國際汽車聯合會在上世紀初期分配給義大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎賽的專用顏色。在這個世界上的許多領域，顏色只有一種象徵意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍色代表義大利足球。在汽車世界裡，很容易就由一種技術革新而記下一個品牌。
渦輪增壓技術可以讓人記下薩博汽車；
L6引擎是寶馬的驕傲；
4驅代表奧迪的光輝；
豪華車的代名詞是勞斯萊斯；
越野車的代名詞是路虎；
F1的代名詞就是法拉利。
法拉利廠徽“躍馬”的司標，其來由有著一段傳奇色彩的經歷，這“躍馬”是第一次世界大戰的義大利空戰英雄Francesco Baracca家族贈與恩佐·法拉利的禮物，而恩佐則將這榮耀的“躍馬”作為了法拉利廠徽。
