本週的英國大獎賽，F1史以來第一次引入衝刺排位賽。
全新的賽制讓這可能對觀眾而言是一大幸事，但法拉利車隊負責人Mattia Binotto在日前的採訪中表示，他認為，對於車隊，本週將”造成混亂“。
這位義大利領隊預測，本週在銀石的衝刺賽輪胎規則將讓各家車隊措手不及。
“我們不要忘記，銀石實行新的輪胎規則。我們在奧地利大獎賽的練習了一下。”
在本週的衝刺賽輪胎規則：
週五的一練 ：可選擇任何兩套輪胎（原練習賽可以使用任何一種輪胎）；
週五排位賽 ：只能使用五套軟胎；
週六的二練 ：可任意選擇一套輪胎；
週六衝刺賽 ：輪胎自選，一胎到底；
週日的正賽 ：自行選擇起步輪胎，且自行選擇兩套輪胎（原正賽需使用Q2時用的輪胎）。
“現在，我們只能在週五的早上測試輪胎。”
“新輪胎、新程式，幾乎沒有使用這些規則的經驗。我可以想象，如果人們沒有時間除錯，情況會變得一團糟。”比諾託總結道。（透過谷歌從德語翻譯）
塞恩斯看到了一個好好享受的機會
西班牙人期待著這次比賽，認為它可以帶來很多樂趣；但由於銀石賽道不適合超車，塞恩斯也表示這可能是他們必須克服的障礙之一。
他說：“（衝刺賽上）我們沒有進站，所以從戰略上講，你幾乎無能為力。但只有17圈，應該給我們機會來玩一會兒。不幸的是，銀石不是“超車友好型”賽道。”
塞恩斯和樂克萊爾在本賽季的排位賽中都表現不錯。這對搭檔似乎有信心，他們似乎有信心在本週末的比賽中為車隊再多拿積分。
