波加查50km單飛創造歷史 白路賽首次由環法冠軍奪魁

波加查50km單飛創造歷史 白路賽首次由環法冠軍奪魁

3月7日,田野廣場自2019年以來首次擠滿了車迷,他們在此期待著本屆白路賽冠軍的產生。最終他們的視野中出現了一位車手:來自阿聯酋航空車隊(UAE Team Emirates)的塔代伊·波加查(Tadej Poga ar ),他在距離終點50公里處,聖瑪麗山白路路段後半程中發動了進攻,甩掉了所有人後一騎絕塵,強勢奪冠,亞歷杭德羅·巴爾韋德(Alejandro Valverde)與卡斯珀·阿斯格林(Kasper Asgreen)分獲第二和第三。

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▲賽後亞軍巴爾韋德在現場對波加查奪冠發起祝賀

白路賽(Strade Bianche)是在義大利中部的托斯卡納所舉辦的一個極具特色的公路腳踏車賽事。“Strade Bianch”(義大利語中的“白色的路”)得名於比賽中標誌性的白色的碎石路,比賽全程中有著累計里程超過50公里的碎石路段。近年來,白路賽越來越受歡迎,甚至在民間有著“第六大古典賽”的說法。

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▲白路賽的特色,騎行中揚起大量的沙塵

此戰,波加查收穫了他職業生涯的第34場勝利,白路賽的冠軍第一次由環法冠軍收入囊中,年僅23歲的他也成為了史上第二年輕的白路賽冠軍。

波加查賽後採訪中被告知,他是第一個在比賽中發動超過20公里進攻,並單飛獲勝的車手,對此他做出了迴應:“這個第一遲早總會有一個人來當,不是嗎?冠軍可能在剩餘50公里時就決定了,也可能在剩餘10公里的時候出現,再或者透過最後的衝刺角逐冠軍,賽場上瞬息萬變,你永遠不知道下一刻會發生什麼。”

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▲強勢單飛中的波加查

波加查在距離終點100公里處被捲入了一個由橫風引起的摔車事故中,朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe )當時直接被撞飛,波加查因此也受到了一些皮外傷——左手手臂破皮流血,騎行服也摔破了一點,不過狀態正盛的波加查似乎完全沒有受到任何影響。

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▲波加查經歷了摔車後手臂擦傷,騎行服沾上了不少泥土

此次摔車直接導致了邁克爾·馬修斯(Michael Matthews)、2018年白路賽冠軍蒂什·貝諾特(Tiesj Benoot)、馬泰·莫霍里奇(Matej Mohori )、邁克爾· 戈格爾(Michael Gogl)、維克多·坎佩納爾特(Victor Campenaerts)等車手的退賽。

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▲摔車退賽的車手在路邊休息

阿拉菲利普(快步車隊)在剩餘50公里的時候發動進攻,波加查以及西蒙克拉克(Simon Clarke)、奎因西蒙斯(Quinn Simmons)積極響應了他的進攻。隨後波加查發力,一路維持500W以上的功率輸出拉掉了其他人,在形成了1分鐘左右的秒差後放緩了腳步,開始單飛。

在之後賽程中,他還曾一度將秒差擴大到1分30秒。他的領先優勢看似很穩,但身處賽場中的他卻有著不同的感受。

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▲波加查單飛衝過終點

“我很早就發起了進攻,但一直到離終點5公里的時候我才認為我有望奪冠,甚至在最後的陡坡上,我還一直在時不時的回頭看後面是否有車手出現,我很高興拿下了勝利。”

“直到終點前的最後一個坡,我才確定了我已經安全了,在此之前我相當緊張,一直在觀察後方是否有人出現。在最後的時候,我的體力也接近枯竭,不過好在我笑到了最後。”

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▲波加查賽後躺在地上,似乎體力有些透支

當波加查在最後50公里後發動進攻時,似乎已經註定了誰都已經無法阻止他的腳步。甚至在最後十幾公里的時候,阿斯格林與巴爾維德輪流破風,依然沒有明顯的縮短秒差。

“當發動進攻時,我必須全力以赴。一般來說,比賽都會有一個關鍵點,我原本打算在最後的Sante Marie爬坡中用全力去拼,但出乎意料的時候,直到最後一刻也沒有一個人出現在我的身後,我很高興我做到了。”

編輯:Johnny

圖片來源:白路賽官媒