有一些知識，在日常生活重視是很冷門的東西，但在車間卻是常識，而且這些常識連在書本上也難以找到。而且很多都是老一輩的工程師傳承下來的，經常在車間聽到一些不明就裡的詞，搞不清楚到底什麼意思，其實只是不同的叫法罷了，老一輩工程師有他們習慣的叫法，下面這些給大家梳理一下，能明白這些的人，估計起碼得有十年以上工齡了。。。
1。 淬（cui）火，行業內日常口語一般用“蘸（zhan）火”，因為是為了和“退火”區分。在鋼廠車間裡聲音嘈雜，其實很難分清淬火和退火。至於為什麼叫這個讀音，其實跟淬火的實際操作有關，實際上是拿熱工件蘸一下介質，所以才被叫做“蘸（zhan）火”。
2。 悶火：回火。
3。 鍍鉻（ge），一般學機械的都知道是讀du ge，因為讀du luo用拼音打不出來字。但是日常使用仍然是du luo，因為是要把鉻和鎘區分開來。
4。 梢（shao）：錐度，斜度，指工件一頭大一頭小，所謂樹梢，眉梢也是類似的意思。
5。 樸（pu）：形位精度不合格，如板子不平，圓盤不圓，迴轉擺動，同軸度不好。就是沒有細加工的意思，即不加修飾，所謂樸素樸實大概也是這個意思。
6。 紫色（shai）：鉗工用來塗抹工件表面，以方便劃線的顏料。
7。 “光”是指的是“精”、“最後一次”。例如“光刀”是指“精車的刀”，“光一刀”是指“精車最後一刀”。“光一下”的範圍可太廣了，“精磨”“精銑”“精車”等等，泛指最後一次，要求精度較高。“光活”，精加工工件表面，使之光潔度提高。
8。 南北方對於粗加工的叫法也不一樣，南方叫“開粗”；東北叫“拉荒”。
9。 開殼（qiao四聲）：車刀磨斷屑槽。
10。 扒外圓： 車外圓。粗車毛胚外圓又稱之為扒黑皮。
11。 端平面：車平面。
12。 挑螺紋，挑扣：車螺紋。
13。 套扣：扳牙套螺紋。
14。 打刀：刀具崩裂，碎斷。
15。 崴（瓦）刀：刀具扎入工件，使工件缺損。
16。 勒（lei）：用硬質合金刀具高轉速精加工，因為這時的切削是擠壓加工，所以稱為勒，一般說的時候它只是一個動詞，前後要有適當的語言環境搭配，比如：這個活用合金刀勒一下就光了。
17。 風銑子：風砂輪上安裝的類似銑刀的旋轉刀具，鉗工用。
18。 “一毫米”有些老工程師叫“米釐” ，其實就是英文單詞 毫米millimeter 的音譯。這個單位在機械行業是個相當大的尺度，甚至在整個製造業都是。
19。 道：0。01毫米，東北。
20。 絲：0。01毫米，南方。
21。 個：毫米，比如10毫米就稱10個，例如：這個活還有10個量。
22。 彎尺：直角尺。
23。 鉗子：語意寬泛，看跟誰說，和對方理解，借東西的時候經常出錯。比如老虎鉗，只要有鉗字的都算，鉗工不算。
24。 風包：空氣壓力容具，空氣壓縮機，樣子有點象煤氣罐。
25。 搖把：手搖迴轉的都算，比如手輪，比較形象的是拖拉機啟動的搖把。
26。 公斤扳手：就是扭距扳手。
27。 浸（jin）出要念成浸（qin）出。比如：以鋼鐵廠高爐渣為原料，採用酸浸法和助浸法研究鐵、鋁浸（qin）出率。其實，浸出是溼法冶煉裡面常用的工藝，無論是鐵還是銅、鋅、金都有用到的提取工藝，一般從業老人都不讀（jin）。
28。 鑄坯（pi）常讀成鑄坯（pei）。鑄胚（pei）是鍊鋼爐煉成的鋼水經過連鑄機鑄造後得到的產品，不是成品，還需經過軋製才能成為鋼材。當然大陸讀鑄坯（pi）和鑄胚（pei）的都有，臺灣則讀鑄胚（pei）。
歡迎大家在評論處補充你認為文章中有解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個閱讀的人就會學到更多，你知道的正是大家需要的。。。
