“老兵不死”，鈴木隼“復產”，2021款SUZUKI隼曝光！
此外，為了應對歐5的嚴苛規定，在專利圖上也能看到SUZUKI在Hayabusa的引擎後方裝上了疑似“燃油蒸發排放控制系統（p...
優雅猛禽街跑，2021鈴木GSX-1300R隼細節鑑賞
優雅猛禽的外形轉變第三代Hayabusa隼被開發工程師授予The Refined Beast的美名，在外形上延續前兩代的猛禽風格，但車輛細節比起前代較圓潤的車體設計，線條變得更加銳利，為整體外形增添一份侵略感...
“陸地飛行器”歸來 解讀鈴木HAYABUSA
Hayabusa採用了最新版本的鈴木智慧騎行系統（SIRS），該系統將諸多電子系統進行了強大集合，旨在最佳化效能特徵以適應更多騎行需求，並使摩托車變得更加可控...
新款2021鈴木Hayabusa: The Busa is back
如果期待從那時算起，經過十幾年的發展，會有同樣令人印象深刻的動力提升的話，2021年的新車型無疑會讓人失望，因為被排放規則所扼殺，2021款峰值僅為188馬力（190PS，140kW），轉速為9700rpm，在考慮了包括六缸發動機、更大容量...