北寶成線(寶雞—廣元)的傷在繼續、疼在繼續、痛在繼續
緊接著,略陽的老鄰居徽縣、兩當縣政府相繼發聲,迫於他們的訴求及追問,中國鐵路西安局集團有限公司走訪了相關單位,終於有了動作,並表示為保證沿線人民出行,在確保安全的前提下,持續開行寶雞與廣元的6063/4次公益列車...
緊接著,略陽的老鄰居徽縣、兩當縣政府相繼發聲,迫於他們的訴求及追問,中國鐵路西安局集團有限公司走訪了相關單位,終於有了動作,並表示為保證沿線人民出行,在確保安全的前提下,持續開行寶雞與廣元的6063/4次公益列車...
寶成線曾經有兩趟慢車,成都—普濟的5603/5604,這個車曾經的車次有503/504/803/804/7203/7204/8603/8603,後來就慢慢停運了,幸好這兩趟慢車上下行都走過,用鏡頭記錄了一下某年4月,成都客站雨中發車,還是白...
△ 從飛機舷窗上眺望秦嶺隨著二〇〇七年重慶至南京的列車改道襄渝鐵路,二〇一〇年漢渝鐵路的開通,出川東向南京和去往北京的列車借道湖北恩施、宜昌,寶成線便退出了我的行走地圖...