不敗運動踏板科技大升級,2022雅馬哈TMAX 560
新舊對比,外觀大不同超大膽車頭新造型 改款最大亮點許多車迷看到全新YAMAHA TMAX,產生的第一印象應該格外衝擊,一改過往從TMAX500時期位置較低的左右雙燈設計,最新世代的TMAX560雖仍採用左右雙燈設計,但明顯上移的位置與上掠的...
新舊對比,外觀大不同超大膽車頭新造型 改款最大亮點許多車迷看到全新YAMAHA TMAX,產生的第一印象應該格外衝擊,一改過往從TMAX500時期位置較低的左右雙燈設計,最新世代的TMAX560雖仍採用左右雙燈設計,但明顯上移的位置與上掠的...
去年的十一月 16 日,Yamaha 向歐洲市場釋出了新一代的 XP500A TMAX(TMAX 560)大踏板,以及採用了更高車體配置的 XP500A DX Tech MAX...
12年,TMAX的排氣量由499cc提升至533cc,透過提升扭力來強化操控性,搖臂減重35%,前輪分佈的負重比增加到48%,重心更為集中,車身也更容易掌控,此外油門也得到了升級,車身變得更好操控...