南京效仿上海開發空港+陸港引爭議: 城市發展能級不能抵達祿口?
南京高鐵站祿口機場站位於整個機場的中心,就是為了空鐵聯運,機場站規劃6臺11線的規模完全沒有必要,換乘又不變,周邊又沒有什麼發展空間,和市區完全是割裂的...
南京高鐵站祿口機場站位於整個機場的中心,就是為了空鐵聯運,機場站規劃6臺11線的規模完全沒有必要,換乘又不變,周邊又沒有什麼發展空間,和市區完全是割裂的...
(注:最終以官方釋出路線為準)我查了一下翠屏城的鏈家成交量,在區域內,還行吧:江寧一直被戴上剛需的帽子,很大一部分因素在於板塊眾多,尤其是類似祿口、青龍山、淳化、江寧濱江都是單價2-2...