二手寶馬5系購車指南,E60為何被稱為寶馬的經典之作?(上篇)
從2003年賣到2010年,E60累積銷量為137萬臺,E60銷量上的成功以及它存在的價值我們要從兩個角度出發,站在企業的角度出發,它讓寶馬5系從冷冰冰的工業機器轉變為了運動豪華中大型轎車,為寶馬在行政級轎車市場佔領了一席之地,為後續的F1...
從2003年賣到2010年,E60累積銷量為137萬臺,E60銷量上的成功以及它存在的價值我們要從兩個角度出發,站在企業的角度出發,它讓寶馬5系從冷冰冰的工業機器轉變為了運動豪華中大型轎車,為寶馬在行政級轎車市場佔領了一席之地,為後續的F1...
很不幸的,在體驗G38的後排時,駕駛它的是一位年輕的媒體同行,從上車起就不停地轟油門、想要感受寶馬的發動機聲浪,而在四環主路里也是一路不停地風琴腳,誠然G38對車身縱向姿態的控制還比較平穩,但沒完沒了的“重心轉移”實在是讓人難受——難怪53...