投資16億美元歷時五年多,世界最長的麥洛維大壩,為何蘇丹非修不可?
蘇丹三大專案的完成再一次向世界展示了中國的智慧以及中國力量,曾經令美國和日本發出以人類目前基礎建設力量從來無法完成的專案...
蘇丹三大專案的完成再一次向世界展示了中國的智慧以及中國力量,曾經令美國和日本發出以人類目前基礎建設力量從來無法完成的專案...
對於中國而言,在世界上一直都有著基建狂魔的稱號,烏東德水電站的建成,也能夠讓更多的國家認識到中國的建造實力,我國也逐漸擺脫了過去的落後面貌,成為了世界範圍內一顆冉冉升起的新星...
中間起起落落,再加上三門峽大壩建成後就一直飽受爭議,三門峽市也沒有能夠擺脫被追問的命運,承受著巨大壓力...
在大壩修建成功之後,美國和日本都向我們投來了驚詫的目光,他們完全沒想到自己做不到的事情居然能被中國做到了...
當時在歐洲戰場上,德國軍隊橫掃歐洲大陸,而當時德國在境內一共建造了三座水利大壩,其中一座大壩的下游就是德國著名的工業聚集區——魯爾區,而其大大的存在,給工業區提供了大量的電力和水利,使得德國工業的發展非常迅速,而這也使得英法聯軍在戰場上節節...
為了防止白鶴灘水電站大壩出現裂痕,施工技術團隊可謂是絞盡了腦汁,最後他們終於解決了兩個問題,第一個就是他們控制了水化反應後的溫度峰值,第二個就是有效地對降溫過程實施了控制...
這個水庫的建設還有一些使命,對於環境來說,大壩的建成將會減輕濂溪中下游河道兩岸洪水災害,目前雲峰街道的防洪標準是10年一遇,水庫建成之後將會提高到50年一遇,還可以相應減少洩入松陰溪洪水,間接緩解下游的防洪壓力...
水庫庫容140億立方米,大壩壩高105米...
三峽大壩的導流工程位於河床中部,其前緣總長就達到了483米,共設有22個表孔和23個洩洪探孔,深孔口尺寸為7*9米,根據流體力學知識計算,當三峽大壩開始洩洪,最大的水流速度是每秒35米,當水位線高於175米的設計高度時,洩洪孔便開始排水洩洪...
日本團隊同樣存在問題,他們其實心中也知道這個地方修建大壩會遇到什麼問題,他們想當然的利用了印度給出的50億工程造價,選用了世界級的建造材料,他們自以為可以阻擋任何自然災難...