本田最新風洞實現室公開,大法這回下血本
風洞實驗室相關資料投資經費 1.24 億美元設施規模 11 萬平方英尺風洞迴路設施總長 1/8 英里主實驗段尺寸:寬 3 公尺、高 5 公尺、長 15 公尺主要測試專案:空氣力學、氣動聲學、賽車空力測試...
風洞實驗室相關資料投資經費 1.24 億美元設施規模 11 萬平方英尺風洞迴路設施總長 1/8 英里主實驗段尺寸:寬 3 公尺、高 5 公尺、長 15 公尺主要測試專案:空氣力學、氣動聲學、賽車空力測試...
作為一款適合在賽道上馳騁的利器,法拉利812 Competizione的內飾主要以簡潔的功能性為主,儀表盤由傳統的機械指標轉速錶和兩塊LED顯示屏組合而成,配合功能齊全的碳纖維方向盤,使得全車的駕駛資訊和功能全部集中在你手中,簡潔的中控僅用...
圖:看到這套“肥胖”的寬體套件裝在皇冠上,必然會有人欣賞有人批評,但是有一點可以肯定的是它能夠吸引不少眼球,至少也能給人一種新鮮的感覺...
進排氣、缸頭零件強化,鈦合金曲柄上身根據原廠資料,812 Competizione 與 812 Superfast 相同,搭載實際排氣量 6,496c...
車身側面,前翼子板下方的位置上就是與發動機蓋上聯動的空氣橋聯動裝置,造型與車身融為一體,並配合車門側面凸凹有致的切線設計,一切都是為空氣力學所服務,讓新車擁有更好的下壓力與操控性...