在本地PC執行 Stable Diffusion 2.0
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作為品牌煥新後一款全新MPV車型,風行的設計師從外觀就已經下足了工夫,它摒棄以往7座MPV中庸的設計,採用完全顛覆以往的設計,它保留了此前概念車的大部分元素,以動感的線條、活潑的顏色傳遞出時尚與靈動感...
EMA平臺將於2024年推出,路虎已確認將其用於下一代攬勝極光和發現運動車型,這意味著這兩款車型在下一代產品中將不提供傳統內燃機和輕混動力車型...
參考線試買:IF(A17X>=0,REF(EMA(C,14),BARSLAST(CROSS(A17X,0))+1),DRAWNULL)COLORRED,LINETHICK2...
近日,東風風行舉辦了品牌煥新發佈會,在會上東風風行釋出了旗下全新品牌LOGO——勁獅標和“乘風計劃”煥新戰略,併為廣大消費者帶來了“超級立方EMA架構”和基於該架構打造的首款MPV概念車...
基於新戰略,東風風行帶來了“超級立方EMA架構”“風行品質魅力行動”“風行者計劃”三大行動的解讀,透過技術的進階、品質和服務的升級,東風風行此次品牌煥新行動落到實處,將為其未來的發展奠定堅實的基礎...
此外,基於東風風行“乘風計劃”煥新戰略,東風風行還帶來了“超級立方EMA架構”“風行品質魅力行動”“風行者計劃”三大行動的解讀,透過技術的進階、品質和服務的升級,東風風行此次品牌煥新行動落到實處,將為其未來的發展奠定堅實的基礎...
在對標合資品牌在新車型開發業務流程的基礎上,完善新車型質量管理,打造東風風行高品質可信賴保證體系,評價指標從原有的252項增加到396項,產品開發標準從數字化到實物化得到全面提升,透過更加嚴格的管控,確保產品質量滿足客戶需求...
超級立方EMA架構為產品全面賦能“乘風計劃”中重點指出,東風風行品牌將開啟從“傳統的汽車硬體製造商”向“貼近使用者的專業出行服務領導者”的轉變,正是基於這樣的發展理念,東風風行推出了全新研發平臺超級立方EMA架構...
支撐更大車型的第二平臺除EMA平臺外,JLR更廣泛的新車計劃還包括推出第五代路虎攬勝、攬勝運動3、星脈2和發現6等新車,而這些車都是以即將推出的全新MLA平臺為基礎...
易車訊日前,我們從國外媒體獲悉,根據報道稱,路虎在EMA平臺(電氣化模組化架構)誕生的新一代攬勝極光和發現神行或在2024年問世,未來新車的動力系統將轉向電氣化,傳統汽油發動機、柴油機都將不復存在...