終於良心了!不看準後悔!榮威i6 vs 遠景X6
下面出場的兩輛都是5座車型,分別是榮威i6和遠景X6,不知它們是否合你胃口...
下面出場的兩輛都是5座車型,分別是榮威i6和遠景X6,不知它們是否合你胃口...
下面帶來兩輛中國品牌車,分別是榮威i6和遠景X6...
6L CVT 4G互聯榮耀旗艦版大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具衝擊力,標配鹵素遠近光燈,提供LED遠近光燈可選...
這裡需要更多篇幅說一下i6的網際網路智慧系統,毫無意外的,榮威車型上搭載的多媒體系統採用的是阿里系的高德作為地圖引擎供應商,在本次大版本更新中,高德也為系統升級了地圖引擎...
凌派 2019款 180Turbo CVT豪華版內飾呈現出簡約的設計風格,配合鋼琴烤漆鋼琴烤漆飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調...
98萬元名爵HS 2019款 20T 手動兩驅豪華版前臉呈現出運動的設計風格,符合大多數消費者的口味,加上銀色飾條,看起來具有運動氣息...
榮威i6 MAX的大燈則採用的是犀利的戰斧式設計,與之匹配的進氣包圍採用了黃綠色的線條進行點綴,整體上的顏值相當的青春,也充滿了運動感...
車身方面,榮威i6 MAX則是充斥著不錯的力量感,傳統的三廂車造型,在C柱部分是略帶些許溜背設計,下方則是配備了17英寸五輻燻黑刀削輪圈,從而帶來了一股很乾練運動的氣息,迎合如今年輕人的審美應該是沒有什麼問題的...
作為榮威年輕化戰略佈局下的第一款轎車產品,榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX擁有超綱天幕、超綱智駕、超綱顏值、超綱配置等全方位超綱實力,再加上“3大終身4大爽酷MAX權益”的超綱誠意,必將成為榮威旗下又一款廣受讚譽的銷量、口碑雙標杆之作,...
6L 手動4G互聯榮耀旗艦版車頭整體顯得較為時尚簡約,大尺寸的倒梯形式格柵採用銀色幅條進行修飾,符合消費者的審美...
6L CVT 4G互聯榮耀旗艦版前臉給人一種十分青春的感覺,大燈呈現出犀利的設計風格,同時,條幅式格柵配備多的鍍鉻幅條,前臉運動感非常強,也頗有攻擊性,這樣的設計也是為了能吸引到更多的年輕消費者...
58萬元名爵ZS 2020款 180 CVT Lite車頭呈現出運動的設計風格,配合黑色蜂窩狀中網,讓前臉設計看上去較為年輕...
“國貨當自強”榮威i6無論是外觀設計,還是品質塑造上都算是同級別車型中的頂尖水平,尤其是油耗表現,連合資勁敵本田思域也要甘拜下風,值得每一個國人驕傲...
6L 手動4G互聯榮耀旗艦版內飾整體非常耐看,方向盤樣式比較常見,儀表盤資訊讀取簡便清晰,再搭配樸素的觸控液晶中控屏,設計看起來較為前衛,操作起來也比較順手...
總結:榮威i6在安全配置層面表現突出,配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等,注重安全性的消費者不妨多關注一下...
98萬元名爵HS 2019款 20T 雙離合兩驅豪華版車頭看起來頗具年輕的感覺,格柵使用了星耀力場的設計,搭配鍍鉻飾條,屬於非常耐看的型別...
6L 手動4G互聯榮耀旗艦版採用了仿皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位,提供了不錯的支撐性和舒適性...
98萬元東風風神AX7 2019款 經典 230T 手動精英型最讓人眼前一亮的還是這個前臉,設計看上去較為成熟,格柵運用了倒梯形的設計,加上亮眼的頭燈,感覺很有個性,為它帶來了極高的辨識度...
總結:長安CS55綜合表現都很不錯,競爭力較高,一些小細節處也很好地體現內飾整體的設計風格...
車尾設計上,北京現代ix25採用圓潤的線條,飽滿的造型給人一種敦實的感覺...