本田拿出誠意,被稱“小雅閣”,一公里3毛多,便宜又保值,凌派
本田凌派外觀造型還是較為時尚,前臉部分採用倒三角式的中網設計,內部為兩段式設計,分為上下兩層,內部為橫向排列,做燻黑式處理...
本田凌派外觀造型還是較為時尚,前臉部分採用倒三角式的中網設計,內部為兩段式設計,分為上下兩層,內部為橫向排列,做燻黑式處理...
不僅機罩下隱藏的動力系統,而且這一代凌派本身非常成功,與上一代產品從新設計後的設計相比,廣汽本田具有更好的內飾材料和科技表現力,並且對上一代凌派具有最佳化細節後的空間表現...
0T三缸發動機已經在思域上收穫了不俗的口碑,但為了讓全新凌派更好地適配這款發動機,本田還在這款P10A3上使用了輕量化的鍛造技術,從而大幅改善了三缸發動機的振動問題,提高了發動機的運轉平順度...
首先,我們從它的顏值造型來看,新款本田凌派混合動力版給人的感覺也是非常的時尚,耐看,而對它細心瞭解過後就會發現,自帶B級車氣質,確實是實至名歸,它的亮相也是賺足了眼球,前臉採用了激進且誇張的前臉,倒梯形的進氣口相當的寬大,寬大的鍍鉻飾條與前...
不要一提三缸機就產生排斥心理,從技術上層面講,這款發動機使用了低慣量高效性渦輪增壓,對進氣管路及水箱進行了全新設計,採用了鋁合金缸體、進排氣雙氣門正時系統、電動渦輪洩壓閥等較為先進的裝置,除此之外,該發動機採用缸內直噴技術,燃油噴嘴採用側置...
今天帶來的兩款車分別是凌派和北京現代ix25下的兩款車型,油耗分別是4...
180Turbo CVT幻夜版廠商指導價:13.58萬元推薦指數:三星半雖然還是三缸機,但內飾用料更為講究,同時輪轂尺寸提升至R17...
9月28日,新款本田凌派正式上市,作為一款年度改款車型,車輛在外觀和內飾細節上進行了調整,前臉重新設計後看上去更加幹練,車身長度相比老款車型也有提升,看上去真的與本田雅閣有幾分相像...
9升,作為一臺緊湊車型,這樣的燃油經濟性足以能夠讓它成為公認的省油王,也吸引了很多消費者的關注,那麼我們來看一下凌派的表現如何...
從整體造型上來看,新款凌派基本延續了現款車型的設計,但本田也根據消費者反饋對新車進行最佳化微調...
不過,如果你看膩了現款本田凌派的外觀,這裡也建議你持幣等待新款的車型,它主要的變動集中在外觀以及內飾上,整體設計語言更偏向於雅閣,看上去要更加大氣不少,而新車動力與空間上,則與現款沒有多大差異...
全能,是觸手可及的便捷事實上,這一代的廣汽本田凌派,在許多細節方面也進行了提升...
凌派的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、主動降噪、車道保持(LKAS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等...
不管是燃油版本還是混動版本,新款凌派在設計上進行調整的部分基本相同,所以在下面的內容裡,將以混動版本車型(官方名稱:凌派銳·混動)為例,來為您展示新車的變化點...
凌派 2019款 180Turbo CVT豪華版採用了仿皮座椅,腰部和座墊兩側的填充也比較到位,能夠提供非常不錯的包裹性和舒適性...
車型:吉利博越 2020款 1...
新款的本田凌派作為中期改款,首先前臉大機率保留了原有的家族式設計,兩側矩陣式的LED大燈,搭配上包圍在大燈周圍動態燈組,整車看起來的視覺效果要比舊款更加犀利...
2730mm的軸距資料,在緊湊車界也算是比較優秀的水準了,本田新車在面對雪佛蘭汽車的時候,在車身引數水平方面的表現,還真是讓人心服口服...
凌派 2019款 180Turbo CVT豪華版內飾呈現出樸素的設計風格,視覺上給人非常乾淨素雅的感覺...
68萬元1-8月銷量:26459臺其實這幾年來,鋒範這款入門級的本田三廂轎車一直都是雷聲大雨點小,論名氣,“鋒範”這個名字有著較高的認知度,但論市場份額,實際上還不如豐田致炫賣得好...