河北在改建一座機場,等級達到4C,可滿足年旅客吞吐量45萬人次
屆時,河北將再添一座4C級機場,且是一座軍民合用機場,更好地服務周邊百姓,據悉,這座機場的可滿足年旅客吞吐量45萬人次,完全能滿足居民的出行需求,而這座機場的建設,也給地區的經濟發展帶來更多機會,機場所在地——沙河市是我國一座有著一千多年曆...
屆時,河北將再添一座4C級機場,且是一座軍民合用機場,更好地服務周邊百姓,據悉,這座機場的可滿足年旅客吞吐量45萬人次,完全能滿足居民的出行需求,而這座機場的建設,也給地區的經濟發展帶來更多機會,機場所在地——沙河市是我國一座有著一千多年曆...
那麼既然液體燃料洲際導彈有如此多的問題,我國為何不全力發展東風41這類固體燃料導彈,而要耗時耗力、不斷給東風5系列進行改造升級呢...
為了建設美麗宜居鄉村,進入2021年之後,我國將啟動一項為期五年的環境整治工作,接下來也會採取一系列措施治理環境衛生的亂象,而這些措施實施後,農民朋友也要積極配合,一起維護家鄉的環境...
根據媒體報道,中科院郭光燦院士團隊傳來訊息,表示在光量子晶片領域取得了重要進展,該團隊與中山大學、浙江大學等研究組進行合作,基於光子能谷霍爾效應,在能谷相關拓撲絕緣體晶片結構中實現了量子干涉,並且相關成果發表在了國際知名學術週刊《物理評論快...
隨著我們在半導體領域的突破,相信西方也將逐漸放寬對晶片的限制,因為此前的蝕刻機就是如此,在突破前一直限制著我國的發展,突破後又開始低價售賣,核心技術只有掌握在自己手裡,我們才能夠安心穩定的發展...
這是因為啟明星二號可以把核電站中的核燃料使用效率提高到95%,它不僅把鈾的利用率從1%提升到了95%,還可以把核廢料迴圈利用...
從晶片的等級我們可以分為消費級、工業級、軍工級和宇航級,我國的工業級和軍工級晶片在很早之前就已經被國外強行禁止了,所以目前可以說是沒有任何進度,而消費級則是我們日常見到最多的汽車晶片、電腦晶片和手機晶片,而是現在困擾我國晶片行業的主要問題...
早前由於沒有相關的技術支援,所以我國只能大量從國外進口晶片,如今隨著華為麒麟晶片的誕生,我國企業也已經擁有設計一流晶片的技術,只不過在晶片製造方面還處於追趕階段,跟臺積電、三星、英特爾存在著不小的差距,依舊需要依靠國外進口...
原因一很多人看到中國出口的稀土固然多,單中國進口的稀土也是全球最多的...
種種跡象表明,我國未來新航母或將對標美國航母結語說了這麼多,我國之所以調高大型航母的標準,歸根結底是因為我國造航母的實力有了大幅度的提升,將開啟跨越式的發展...
根據這次最新的七普資料,中國十大省份已經出爐,依次為廣東(12601萬)、山東(10153萬)、河南(9937萬)、江蘇(8475萬)、四川(8367萬)、河北(7461萬)、湖南(6644萬)、浙江(6457萬)、安徽(6103萬)、湖北...
作為美國NEXT G聯盟成員之一的三星,其6G測試專案的完成,將在一定程度上促進美國通訊技術的發展...
中國作業系統已經開始替換,谷歌、微軟等美科技巨頭只能接受現實,畢竟是美國對我國高新技術企業的打壓,讓我們徹底拋棄幻想...
光刻機作為晶片製造的核心裝置,是我國半導體產業中的一大短板,為了打破老美與ASML對高階光刻機的壟斷,中科院等國內頂尖科研機構與科技企業展開了通力協作,在不懈的努力之下,國產光刻技術裝置都不斷傳出著破冰的好訊息,國內光刻市場一片生機勃勃的景...
考慮到美國還存在很多的半導體企業,因此,美國的半導體營收至少是8800億元人民幣...
讓人沒想到的是,日本當時還未開化,仍是彌生時代,相當於我國的三皇五帝時期...
以後的部分高速路段將實施靈活性的差異化收費,以達到均衡路網交通流量分佈的目的,增加高速公路的運營效率...
去年7月份,我國中科院重磅宣佈,我國在煤制烯烴技術方面取得重大突破,利用煤炭即可獲得之前必須用石油才能生產出的物質——乙烯和丙烯,這意味著將可使用煤炭來代替石油...
意味著此後中國空間站也會變得十分“熱鬧”和繁忙,至少其他國家的宇航員會不斷進入中國空間站進行各型別的試驗...
中國遊客對海外旅遊業的發展影響力是巨大的,這也導致了泰國數萬名人妖失業,2018年,中國遊客在海外消費達到了2770億美元,足夠讓全球的經濟形勢發生一定的改變...