一個銷量好的車型肯定都是有其出眾之處的，有些甚至還非常出眾。
對於一個消費者來說，在選擇一輛車的時候大部分其實只是被一款車的某一個點打動了。
而在不同的時代的市場，不同的時代的消費群體看中的東西也都是不一樣的。
所以今天我們就好好聊聊現在對於一臺車來說，越來越被看中的外形。
盤點幾款完全靠顏值撐起來的幾款車。
長城vv7
長城在自主品牌裡銷量一直都是佼佼者，H6車型當初就是抓住了市場的需求，一度登上過年度SUV銷量冠軍的寶座。
而後來出的WEY也是牢牢的抓住了當下的市場需求，再一次在剛上市的一個完整年交出了自主高檔品牌中非常厲害的答卷。
能創作這樣的銷量可以說完全是靠其外形撐起來的。
畢竟對於一個新的車型，甚至對於很多人來說都是新的品牌，所以除了外形，根本談不上其他的瞭解。
領克03
其實我本來想說領克幾款車型都是屬於靠顏值的，但我又實在無法承認01和02是好看的。
所以最終選擇03。
領克03的顏值確確實實是我不小的震撼，確實好看，確實帥。
在所以品牌都在做SUV的時候，就連一直只做轎車的一汽大眾都開始做SUV的時候。
領克推出了這麼一款轎跑，確實可以說是清流。
但是當我一款他全系三缸發動機這樣配置的時候，我就可以肯定買這個車的人就完全是衝它的顏了。
馬自達昂克賽拉
說到這款車的時候我估計馬上就會有很多人開罵了。
我們馬自達是以操控出名的，顏值只是附帶的東西。
馬自達是以操控出名這個事我知道，轉子發動機的故事我也聽過，但這些也確實跟昂克賽拉一點關係沒有。
2。0的昂克賽拉加速確實平順，但有點溫柔了，方向盤那麼輕，AT的變速箱也不運動，啟動時發動機聲音還大。
所以這款車真的就是好看，也確實很好看，包括馬自達的其他車型也都很好看。
本田思域
說到這的時候估計罵的人就更多了，但是這裡說到銷量靠顏值是相對來說的。
在上一代思域沒現在這麼炫酷的時候，其實銷量就已經非常了不得了，但卻一直被卡羅拉壓一頭。
直到這代轎跑風格的思域上市，終於在銷量上反超了卡羅拉。
車和人一樣，外形是吸引別人關注你的第一給條件。
所以靠顏值贏得的銷量還是要好好珍惜。
