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全系標配的LED大燈、電子駐車制動系統、一鍵啟動等實用性功能的加入，讓阿特茲的價效比大幅提升。而阿特茲的外觀設計也十分出色，它採用的是一個轎跑的造型設計。新阿特茲的外觀依然沿用“魂動”的設計理念，前臉採用大尺寸的中網設計，內部點陣式的進氣格柵看上去更加精緻。這款中級車就是馬自達阿特茲，作為日系車的代表，在國內市場已經過多年的考驗，其外觀還是比較符合主流審美的。而今天我們要說的這款車就是一汽馬自達阿特茲，這是一款有著“東瀛寶馬”之稱的車型，不管是顏值還是操控，都不遜色於大眾帕薩特。而車身尾部的變化更為突出，可以說變得很小，但整體造型上還是很流行的，雙邊共兩出的排氣設計加裝了鍍鉻飾條，顯得更加精緻了。在國內汽車市場，B級車以其出色的空間和實用性而受消費者的喜愛。而後排座椅靠背的角度可調，能夠為後排乘客提供非常舒適的乘坐體驗，同時座椅兩邊還能提供一定的包裹性，以及中間位置的頭枕，非常的舒適。車型小結：空間部分，全新阿特茲的後排空間表現還算不錯，座椅靠背角度比較大，能夠為後排乘客提供一定的腿部支撐。2。5L自然吸氣四缸發動機，最大馬力192馬力，峰值扭矩為252牛·米，配6擋手自一體變速箱。阿特茲搭載了最大功率192馬力、最大扭矩190。252牛·米的2。0升自然吸氣和最。但這套動力總成在阿特茲身上就有很好的表現，無論是平順性還是動力的輸出，它都做到了一種讓你難以察覺的平順。