第一次開啟車門坐進車內，關門的瞬間看向車門處，瞬間想起了賓士
進入車內開啟空調時，腦海中閃現、這難道是路虎？
當然這既不是賓士也不是路虎，而是比它們更加智慧的捷途X70 PLUS 諸葛版。
諸葛亮作為三國時期一代儒將，是中國傳統文化中“智者”的象徵。時至今日，我們描寫一個人的聰明才智時，也常會使用小諸葛這個詞彙。
4月上海車展也上市了一款以“諸葛”命名的新車，它就是捷途X70 PLUS諸葛版。捷途品牌誕生時間並不算長，卻在銷量方面表現突出，更是在2020年末成為用最短時間創造30萬臺銷量的國產品牌，可見這款車國人的喜愛程度。
作為主力車型X70 PLUS近期推出了捷途X70 PLUS 諸葛版，在智慧化方面再次升級，新車版本在智慧化、安全性方面都進行了升級，它目前是捷途品牌下最“聰明”的一款車型。
從車前望去，X70 PLUS延續了家族式設計，前中網是與普通版車型有區別的地方，雖然同樣採用了五條橫向鍍鉻飾條，但去掉了點陣式設計，視覺效果簡潔大氣。而最上方的鍍鉻飾條依舊與兩側大燈相連，起到了拉伸橫向視覺寬度的作用。
車身前側面輪廓採用銳利設計風格，稜角分明，線條流暢，在前翼子板處加入了“進氣口”的裝飾，營造出了獠牙般的視覺效果，與雷克薩斯RX異曲同工。
捷途X70 PLUS諸葛版長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm。輪轂採用20英寸山峰式多幅雙色輪轂，霸氣十足，輪胎採用與奧迪Q5L高配車型尺寸相同的 255/45R20 佳通輪胎，主打靜音舒適。
車尾側面看上去與前臉相呼應，貫穿車身的腰線向下俯衝，極具運動氣息
前大燈的造型設計較為犀利很有辨識度，大燈內遠近光、流水轉向燈、日行燈全部採用LED光源，並帶有自適應遠近光功能，而頂配車型還可選裝更加智慧化的鐳射大燈。
發動機艙蓋採用液壓支桿，開啟非常輕鬆。機艙與駕駛室之間採用的大面積的防火牆，提升了車輛的隔音水準。1。6T發動機的缸體和缸蓋均為鋁合金材質，降低了車身重量，操控更好，更加經濟節油。
發動機最大功率達到了197Ps，最大扭矩為290Nm，發動機使用了缸內直噴技術，熱效率達到37。1％。與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。採用電子檔，並帶有自動駐車功能，減輕了堵車時的駕駛強度
方向盤左側右上角為微信一鍵登入按鍵。由於全系標配L2。5級自動駕駛功能，ACC自適應巡航+AEB自動緊急制動，其它按鍵用於自適應巡航、車道居中保持、跟車距離設定。
方向盤右側鍵為語音及車輛系統設定。按鍵後方帶有換擋撥片，適合年輕人激情駕駛時使用。
棕色、米色深淺皮質色彩搭配合理，層次感很強，看上去十分飽滿，用手觸控非常柔軟，當然用料一般，畢竟車的價位擺在這兒，但明顯強於同價位的合資品牌的內飾設計及用料
可實現手機與車機多屏流暢互動；同時新增騰訊車聯智慧生態系統，讓使用者獲得更智慧的車機互動體驗。採用高通11nm製程、8核架構的第三代驍龍車機晶片，擁有高達5萬DMIPS的超強算力，強大效能為車機系統執行流暢性帶來可靠保障，可實現後臺多工隨時切換，絲毫不用擔心卡頓問題。
整車配有9個高畫質攝像頭，180°透明底盤車輛配有360°全景影像系統，提升了停車的便利性
