鐳射雷達無人駕駛汽車系統,最後效果這樣

文丨黑灰經科技

作者丨曼姿

看科技,看未來。

特斯拉總裁馬斯克曾經這樣說過:“在遙遠的未來。人類的駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩

的死亡機器。”

隨著AI的興起,自動駕駛領域颳起了一陣熱風。在全球各大公司紛紛斥資佈局下,馬斯克的說法逐漸變成了現實。

交通一直是困擾人類的難題。每年死於的交通事故的人數逐漸增加,

據資料分析,中國每年都發生近20萬起交通事故,平均每8分鐘就有1人因車禍死亡。

在如此驚人的交通事故下,如何解決這一問題成了眾人的焦點。上到國家政府,下到各行企業,無不在尋找突破口。而AI技術的出現,這一難題得以解決。

鐳射雷達無人駕駛汽車系統,最後效果這樣

早在2017年,百度CEO李彥宏親自測試乘坐jeep自由光開發而來的駕駛汽車經過五環,當時引起了不小的關注。百度作為國內最早佈局無人駕駛的網際網路公司之一,其技術相對較為領先,生態較為完善,依託Apollo開發平臺實現自動駕駛的終極目標。

除了百度外,阿里、騰訊、華為包括最近頗有爭議的小鵬汽車也殺入其中,都想在諸侯紛爭中佔有一方領土。

最近黑灰經及團隊基於和印度一家公司合作的情況下,在他們原有的基礎上進一步改進、測試了一款自動駕駛系統。它可以有效預防交通事故的發生。

這套系統模擬無人自動駕駛車輛,透過鐳射雷達感應路面情況並做出判斷。如檢測到障礙物,車輛則會感知並自動避開。

鐳射雷達無人駕駛汽車系統,最後效果這樣

無人駕駛能減少交通擁堵的現象,大大減少人們出行的時間。特別在春節期間,堵車更是避免不了。在未來,隨著自動駕駛技術的成熟,堵車情況將得以緩解。

自動駕駛技術的出現,意味著人類的交通變得更安全、更高效。它將會改變以往交通上的一些規則,比如,我們以後是不是不需要考駕照也能上路?像司機、交警等職業會不會消失……

此次自動駕駛系統改進後的測試版需要用到硬體有:

電阻器、電晶體、電線、聯結器、變壓器、馬達、二極體、atmega328p

等。

鐳射雷達無人駕駛汽車系統,最後效果這樣

透過軟硬體組合測試,可以更好地往商業方面拓展。

看科技,看未來。無論是國家還是企業,只有掌握最前端的技術才立於不敗之地!