不知道紅旗在大家的心中是什麼樣的一個形象，而在小編我的心裡，紅旗轎車一直是一個非常高大的形象，無論是小時候從父母口中得到的資訊還是在路上看到的一輛輛極具商務氣息的紅旗車都讓我感到出高大上三個字。隨著時代的進步，這些年紅旗車的發展似乎慢慢也變得不溫不火，但是這種情況即將在今年變得不同，預計今年一汽紅旗旗下將會發布多款新車，並形成更加完善的車型矩陣，而在人民大會堂即將釋出的全新紅旗H9就是今年紅旗旗下的第一款車，該車定位為C級轎車，其實早在釋出之前便已經獲得很多朋友的關注，那麼下面話不多說，就讓我們趕緊來前瞻一下這輛全新的紅旗H9。
首先我們還是從外觀方面來看看這輛全新的紅旗H9，整體給我的感覺就是非常的大氣，穩重和高階感。車頭方面採用了全新的設計語言，U型進氣格柵配合直瀑式的中網，內建紅色飾條看起來非常的有檔次，也很符合紅旗整體的中國紅的感覺，其次這次的紅旗H9的車頭整體設計看起來有些勞斯萊斯的影子，這是因為設計師正是前勞斯拉斯的設計總監，無論是方正修長的車身造型，還是分體式大燈處角度的變化都能讓人清楚的感受出該車的豪華感和獨特感。
車身方面，修長而平直的腰線設計勾勒出很不錯的車身效果，看起來非常的商務而內斂，具體尺寸方面暫時還沒有曝光，但是從其C級轎車的定位來看，應該在空間表現力上還是相當不錯的，車尾方面，全新設計語言將主要強調靈感取材自天安門城樓的後備廂飾條，它將兩側豎向排布的尾燈組相連，與後備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。這種設計也在一定程度上呼應了車頭，讓整體看起來非常的中國風。
內飾方面，新車同樣保持了與外觀相同的風格，整體造型較方正。新車的中控臺角度垂直，並配備了尺寸可觀的全液晶儀表和中控屏，而多媒體控制按鈕被設定在了擋把後部區域。同時我們可以看到副駕駛前方區域由偽裝材料包覆，不排除配備螢幕或是特殊裝飾的可能性，從而提升車內質感以及車主身份。此外，新車配備了三輻式的方向盤，並採用紅旗最新的LOGO。
動力方面，最新資訊顯示，新車將搭載4GC20TD三代發動機，其中高功率版機型的峰值扭矩為380牛·米，傳動系統匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間小於8秒。另外，其低功率版本也將採用同款變速箱。
