哈嘍小夥兒們大家好，有段時間沒見了不知道大家有米有想我，（誰想你啊長的那麼醜！人醜就要多讀書！）
淚奔了！
咱們還是直奔今天的主題吧，之前給大家分別推薦了一些國產150和250的車子，沒有看的小夥伴兒還不趕快去我頭條號《極客行者》裡面去複習一下，記下重點和考點，額 貌似超綱了還是介紹車子吧，之前的兩篇文章有些不詳細不對的地方還請各位看官老爺多多提點不吝賜教啊。前幾次介紹的車子肯定還是不能滿足一些小夥伴兒的胃口，這次就給小夥伴兒們介紹一下摩托裡的大叔復古車，有人說科技日新月異還會有人喜歡古老的東西嗎？那你就大錯特錯了其實越是古老的東西越有味道比如說老酒，老普洱，（老情人 咳咳 這條不算），老摩托。
人隨著歲數越大也就越愛懷念，尤其是小時候記憶裡最深刻的東西，小三兒時的記憶裡有一抹綠色（別想歪了），這綠色拉風又帥氣是我兒時最大的夢想。
喏 就是她長江750，曾夢想騎著她帶著心愛的姑娘仗劍走天涯後來就沒有後來了。。。 這是小三第一次接觸這麼拉風的摩托，從此就喜歡上這種復古的味道一發不可收拾（喜大普奔據說長江750要重新生產了，喜歡這綠侉子的可以關注下）。所以為了讓懷舊的人有個精神寄託也為了拉風和逼格，各個廠家開始生產復古摩托了，下面小三就給各位小夥伴兒們推薦幾款復古摩托供大家選擇。
老樣子一首音樂開啟今天的推薦。
龍嘉V咖 250
1、外觀復古中透著一絲年輕；
2、做工不錯車架焊點均勻接縫較為整齊；
3、動力採用了V型雙缸但是功率不大13kw；
4、震動雙缸發動機控制震動不錯；
5、整體調教比較均衡適合日常騎行；
6、操控還是不錯的短小的車身和較輕的重量讓她擁有了不錯的操控；
龍嘉 V咖LJ250-V 引數
車型概述
名稱
V咖
年代款
2015
版本
Cafe Racer
型號
LJ250-V
型別
復古車
品牌
龍嘉
製造國
上市時間
2016/4/25
生產狀態
熱銷
工廠指導價
16800
平均零售價
16727
發動機引數
實際排量（ml）
249
缸數（個）
雙缸
衝程
四衝程
每缸氣門（個）
2
配氣結構
SOHC
壓縮比
10。0：1
缸徑×行程（mm）
最大功率（kw/rpm）
13/8000
最大扭矩（N·m/rpm）
冷卻方式
風冷
供油方式
電噴
啟動方式
電啟動
官方油耗（L/100km）
網友實測油耗（L/100km）
環保標準
動力傳輸
變速擋位
有級變速
變速型式
6擋 / 國際檔
傳動方式
鏈傳動
龍嘉V咖250 是2015年上市的，外觀確實驚豔了大部分人，雖說是復古車但是整車顏色，車架配色，拉花還有59的標誌卻透出了年輕和活力，龍嘉V咖 250讓摩友在寥寥無幾的復古陣營多了一些選擇，V型雙缸的發動機引數一般但是實際體驗還是不錯的，城市通勤小長途都足夠使用，這臺發動機的排氣聲浪非常不錯的摩友反映甚至有點兒大排的味道了， 整體操控不錯車身短小操控很靈活，缺點是沒有水冷，不過不影響正常騎行，排氣沒有防燙保護（你也不想你女友潔白的小腿被燙傷吧）。
2。鑫源 SV440 銀瓶
1、外觀很硬朗比很多復古車大氣；
2、做工不錯車座縫線均勻漆面光滑；
3、動力不錯440排量20。5kw的功率；
4、震動控制的比較一般；
5、整體調教偏硬適合複雜的地形；
6、操控全地形輪胎加上較硬的避震操控還是不錯的；
鑫源 SV440 銀瓶XY400-3A 引數
車型概述
名稱
SV440 銀瓶
年代款
2017
版本
中國版
型號
XY400-3A
型別
復古車
品牌
鑫源
製造國
中國
上市時間
2017/6/1
生產狀態
工廠指導價
24800
平均零售價
24771
發動機引數
實際排量（ml）
445
缸數（個）
單缸
衝程
四衝程
每缸氣門（個）
4
配氣結構
壓縮比
9。6：1
缸徑×行程（mm）
90×70
最大功率（kw/rpm）
20。5/6500
最大扭矩（N·m/rpm）
32/5000
冷卻方式
風冷
供油方式
電噴
啟動方式
電啟動
官方油耗（L/100km）
4
網友實測油耗（L/100km）
環保標準
國Ⅲ
動力傳輸
變速擋位
變速型式
5擋 / 國際檔
傳動方式
鏈傳動
鑫源sv440定位是復古越野車，整體外觀設計較其他復古車顯得更野性也更硬朗，不只是外觀野性實際本身動力加調教也是很硬的，0-100公里加速7秒左右445排量的發動機低扭輸出很給力，超高的離地間隙加上底盤護板，大多數林道越野車能去的地方，SV440都可以輕鬆透過，關鍵時刻不會掉隊。缺點是發動機震動較大，細節做工一般，發動機未經過市場的考驗。
3。銀鋼拿鐵NINETY200
1、外觀很有個性有年代感；
2、做工一般焊點有些不整齊；
3、動力一般最大功率10kw；
4、震動在低速時控制的不錯；
5、整體調教較軟比較舒適；
6、操控分體式手把操控比較靈活；
銀鋼 拿鐵NINET200引數
車型概述
名稱
拿鐵NINETY
年代款
版本
型號
型別
復古車
品牌
銀鋼
製造國
上市時間
2017/2/16
生產狀態
在銷
工廠指導價
暫無價格
平均零售價
10116
發動機引數
實際排量（ml）
199
缸數（個）
單缸
衝程
四衝程
每缸氣門（個）
2
配氣結構
SOHC
壓縮比
9。3：1
缸徑×行程（mm）
65。5x59
最大功率（kw/rpm）
10。0/7000
最大扭矩（N·m/rpm）
15。0/5500
冷卻方式
風冷
供油方式
電噴
啟動方式
電啟動
官方油耗（L/100km）
網友實測油耗（L/100km）
環保標準
動力傳輸
變速擋位
變速型式
5擋 / 國際檔
傳動方式
鏈傳動
銀鋼拿鐵NINETY車如其名，外觀古樸厚重附有年代感，駕駛這臺車時最好配上半頭盔加上墨鏡，再穿上黑色皮夾克搭牛仔褲再戴上一副純黑色皮手套，保證你在大街上回頭率高高的，分體式手把保證了靈活的操控，還有在手把上的後視鏡逼格還是很高的，動力城市通勤足夠了，做工就稍微差了一些車架的焊點不太整齊，希望在把外觀做好的同時呢，提升一下發動機效能和整體做工。
接下來介紹今天的最後一臺車子，這臺車不僅僅有復古的外觀，還有較強的動力，不錯的操控，還有很多版本供使用者選擇 （小夥伴兒們猜猜看這是什麼 車）。
4。貝納利幼獅500
1、外觀簡潔大氣有貝納利的家族化特徵；
2、做工整體不錯但是排氣焊點很不整齊；
3、動力不錯雙缸發動機最大功率35kw；
4、震動雙缸發動機震動抑制的不錯；
5、整體調教偏硬但是後減震阻尼可調節；
6、操控倒置前叉操控很靈活；
貝納利Benelli 幼獅BJ500 引數
車型概述
名稱
幼獅
年代款
版本
型號
BJ500
型別
復古車
品牌
貝納利Benelli
製造國
上市時間
2017/4/19
生產狀態
熱銷
工廠指導價
暫無價格
平均零售價
35880
發動機引數
實際排量（ml）
499
缸數（個）
雙缸
衝程
四衝程
每缸氣門（個）
配氣結構
壓縮比
11。5：1
缸徑×行程（mm）
最大功率（kw/rpm）
35/8500
最大扭矩（N·m/rpm）
45/4500
冷卻方式
水冷
供油方式
電噴
啟動方式
電啟動
官方油耗（L/100km）
網友實測油耗（L/100km）
環保標準
動力傳輸
變速擋位
變速型式
6擋 /
傳動方式
貝納利幼獅500是2017年推出的復古車子，貝納利有著100多年的造車歷史，推出的這款幼獅500也借鑑了自己早期的產品外觀，在復古中又融入了一些新鮮的血液，比如圓形頭燈整合時下流行的全LED光源，車身前擋泥板和油箱側面的小獅子看上去也很有範，搭載的發動機和金鵬502是同一平臺的產品，是一臺比較注重低轉速的發動機，0——100公里加速是5。6比官方資料5。9秒要快一些，動力還是很不錯的，採用了倒置式前叉和後減震阻尼可調，輪胎是倍耐力天使輪胎，操控也是不錯的，缺點是都是中國品牌了價格能不能再親民一些，能讓更多人能買到價格低性價又高的車子呢，還有排氣的焊點實在是不敢恭維啊。另外幼獅500還有4個版本可供選擇其中還有越野版本的。
來一波復古車帥圖欣賞一下。
今天的推薦就結束了，小夥伴兒們下期見！
這麼有誠意的目光望著你還不快關注《極客行者》。
