感受“塞納河”式的浪漫設計試駕2019雷諾科雷嘉

2019東風雷諾科雷嘉,售價13。98萬。從官方訊息瞭解,2019科雷嘉定位年輕人群體,是一款專為時尚青年群體而推出的車型。近幾年國內專注年輕車友們感受的廠家並不止此一家,因此科雷嘉一直以來品牌塑型並未獲得臆想中的成功。畢竟SUV市場十分火爆,主打價效比,一經推出市場認可度頗高,下面讓我們來看一下2019款雷諾科雷嘉吧。

感受“塞納河”式的浪漫設計  試駕2019雷諾科雷嘉

2019科雷嘉

售價:13。98萬

定級:緊湊型SUV

關鍵詞:高性價比、法國式設計、花小錢辦大事兒

對位車型:東風日產逍客、本田XR-V

外觀方面,2019科雷嘉的外觀升級完成了雷諾全新的家族式設計語言,另外還推出了馬賽紅、羅馬棕、多瑙河藍以及慕尼黑6款車漆。不規則的進氣格柵彰顯個性,遠近光一體的透鏡前大燈,配合C型LED光帶,點亮後極具質感。全新的輪轂樣式充滿青春動感風,輪胎規格為215/60R17。

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車身尺寸,2019科雷嘉長寬高為4508*1836*1610mm,軸距長2645mm,整體尺寸與日產逍客保持一致,屬於主流合資緊湊級SUV水準。2019科雷嘉的車身側面線條較為飽滿動感,前後輪眉處隆起的線條反光帶,肌肉力量感體現shizu 。而尾部也傳遞出較為厚實的感覺,給人不少安全感。全新設計的尾燈同樣採用了LED光源,結構十分美觀。碩大的雷諾標識和英文字母被安排在後尾門顯著的位置,品牌的辨識度進一步提升。

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尾部設計感豐富,科雷嘉的排氣管隱藏於車身後保險槓內側的,融於整體設計,不突兀,後風擋玻璃上細節設計感豐富,加裝了小型尾翼作為裝飾。總的來說雷諾科雷嘉的尾部線條細膩豐富,整體充滿美感,從遠處看,給人的感官體驗更為精緻。

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內飾方面,2019科雷嘉的內飾重用了全黑配色,更多的使用圓潤的弧線,這也是雷諾歷代車型較為偏好的元素之一。三幅式方向盤被真皮緊緊包裹,手感舒適,又兼具高檔大氣。7英寸TFT彩色液晶儀表盤可選擇4種不同主題風格,配色豐富。

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中控屏設計普通,液晶屏尺寸中規中矩,搭載R-Link多媒體系統,包含了時下流行的多媒體系統、車輛資訊、App商店、藍芽電話、導航系統等功能,基本上可以滿足日常的需求。值得一提的是2019科雷嘉配備了Clean Air系統,能讓PM2。5維持在比車外還低的水平,對此感興趣的車主,可算是一個新穎設計了。

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驅動模式操作需要適應。在換擋桿正後方,有驅動模式選項旋鈕,兩驅、自動模式和四驅鎖定,3項模式可以根據需求隨時切換,方便操作。電子手剎被設計在了旋鈕旁邊,需要注意的是,定速巡航功能按鍵以及限速控制按鍵被被設計在了電子手剎下方,而調節車速的按鍵則出現在較為常規的多功能方向盤上,這樣的設定需要一定的適應時間。

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空間延展性較好。2019科雷嘉能夠很輕鬆就能找到舒適的座椅坐姿,座椅的舒適度繼承了日產特點,具有不錯的結構支撐性和包裹性。後排座椅舒適寬大,並且兩側帶有兒童安全座椅錨點,brife解決方案極具誠意。科雷嘉的後備箱空間為472L,後排座椅可4/6放倒,進行儲物空間延展。

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動力方面,2019科雷嘉採用了與全新逍客相同的代號MR20的2。0L缸內直噴發動機,壓縮比達到11。2,可使用92號無鉛汽油。最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩200N m/4500rpm,先進的發動機技術帶來了非常不錯的賬面資料。全系使用的是新一代Xtronic CVT 無級變速器,可以模擬7速手自一體功能。

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另外,關於科雷嘉起步時的油門響應效果,體驗之後並不是想象中的靈敏,所以各位車主購買科雷嘉要有一個心理準備,別想著一給油就能衝出多遠的距離,只有在轉速上升之後,車輛加速力才會隨之體現,想要體驗推背感,在車流中穿梭的快感的消費者不太建議該車。

感受“塞納河”式的浪漫設計  試駕2019雷諾科雷嘉

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總結:

2019科雷嘉經過了中後期改款調整後,車型質感上有了長足的提升,外觀方便也迎合了年輕人的時尚風潮,配置也體現的更為豐富,智慧化、便捷性和易操作性成為趨勢。如果想經濟實惠的價錢買大塊頭的SUV,它對你來說是個不錯的選擇。