國家電網公司電源專案物資招標採購公告中提到，對充電樁的專用資格條件如下：
所投產品應具有國家認可的產品檢驗檢測機構（具備CMA及CNAS資質）出具的有效型式試驗報告，試驗樣品的輸出電壓規格應完全覆蓋所投產品的響應值且輸出電流規格應不小於所投產品的響應值；依據標準應包含：GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014（凡經修訂的標準，其最新版本予以認可），試驗專案應包含Q/GDW 1591-2014中4.6節所列舉的專案，且試驗報告結果資料、檢驗有效期符合上述標準的規定。
一些概念：
1
檢驗檢測機構
是指依法成立，依據相關標準或者技術規範，利用儀器裝置、環境設施等技術條件和專業技能，對產品或者法律法規規定的特定物件進行檢驗檢測的專業技術組織。
2
資質認定
是指省級以上質量技術監督部門依據有關法律法規和標準、技術規範的規定，對檢驗檢測機構的基本條件和技術能力是否符合法定要求實施的評價許可。
資質認定包括檢驗檢測機構計量認證。
3
從事什麼業務需要資質認定
（一）為司法機關作出的裁決出具具有證明作用的資料、結果的；
（二）為行政機關作出的行政決定出具具有證明作用的資料、結果的；
（三）為仲裁機構作出的仲裁決定出具具有證明作用的資料、結果的；
（四）為社會經濟、公益活動出具具有證明作用的資料、結果的；
（五）其他法律法規規定應當取得資質認定的。
4
資質認定的監管
國家質量監督檢驗檢疫總局主管全國檢驗檢測機構資質認定工作。
國家認證認可監督管理委員會（以下簡稱國家認監委）負責檢驗檢測機構資質認定的統一管理、組織實施、綜合協調工作。
各省、自治區、直轄市人民政府質量技術監督部門（以下簡稱省級資質認定部門）負責所轄區域內檢驗檢測機構的資質認定工作；
縣級以上人民政府質量技術監督部門負責所轄區域內檢驗檢測機構的監督管理工作。
CMA：表明該機構已經通過了國家認證認可監督管理委員會或各省、自治區、直轄市人民政府質量技術監督部門的計量認證。
CNAS標識：表明該機構已經通過了指中國合格評定國家認可委員會的認可。
CAL標識：表明該機構獲得了國家認證認可監督管理委員會或各省、自治區、直轄市人民政府質量技術監督部門的審查認可（驗收）的授權證書。
以下圖紅色矩形框為例：
交流充電樁
採用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置，包括壁掛式和落地式。交流充電樁由樁體、電氣模組、計量模組等部分組成。電氣模組和計量模組安裝在樁體內部。
壁掛式
落地式
交流樁的檢測專案
GB/T 18487。1-2015 《電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》
本部分適用於為電動汽車充電的電動汽車供電裝置，包括交流充電樁、非車載充電機、電動汽車傳導充電用連線裝置等，其供電電源額定電壓最大值為1000V AC或1500V DC，額定輸出電壓最大值為1000V AC或1500V DC。
本部分也適用於從現場儲能系統（如緩衝蓄電池組等）獲得能量的電動汽車供電裝置。
本部分規定了電動汽車傳導充電系統分類、通用要求、通訊、電擊防護、電動汽車和供電裝置之間的連線、車輛介面和供電介面的特殊要求、供電裝置結構要求、效能要求、使用和測試條件、過載保護和短路保護、急停、維修和標識及說明等。
在如下特殊條件下，使用具有附加功能的裝置：
1）電動汽車供電裝置位於危險區，該區域存在可燃性氣體或蒸氣、燃料或其他可燃或爆炸性物質；
2）電動汽車供電裝置設計安裝於海拔2000米以上。
本部分不適用於電動汽車傳導充電系統維護相關的安全要求，不適用於ISO 17409規定的車載充電裝置，也不適用於無軌電車、鐵路車輛、工業車輛和主要用於非道路車輛的供電裝置。
NB/T33002-2010 《電動汽車交流充電樁技術條件》
本標準規定了電動汽車交流充電樁（以下簡稱充電樁）基本構成、功能要求、技術要求、試驗專案、產品資料等方面的要求。
本標準適用於採用傳導式充電的充電樁選型、配置和檢驗。
Q/GDW1485-2014 《電動汽車交流充電樁技術條件》
本標準規定了電動汽車交流充電樁（以下簡稱充電樁）的基本構成、功能要求、技術要求、標誌、包裝、運輸和貯存的要求。
本標準適用於國家電網公司建設的電動汽車交流充電樁。
NB/T33008。2-2010 《電動汽車充電裝置檢驗試驗規範 第2部分：交流充電樁》
本標準規定了電動汽車交流充電樁（以下簡稱交流充電樁）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗專案、試驗方法。
本標準適用於交流充電樁型式試驗、出廠檢驗、到貨驗收等。
Q/GDW1592-2014《電動汽車交流充電樁檢驗技術規範》
本標準規定了電動汽車交流充電樁（以下簡稱交流充電樁）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗專案、試驗方法。
本標準適用於交流充電樁型式試驗、出廠檢驗、到貨驗收等
直流充電樁
固定安裝在地面，將電網交流電能變換為直流電能，採用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。包括功率單元、控制單元、計量單元、充電介面、供電介面及人機互動介面等。
直流樁檢測專案
GB/T 18487。1-2015 《電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》
本部分適用於為電動汽車充電的電動汽車供電裝置，包括直流充電樁、非車載充電機、電動汽車傳導充電用連線裝置等，其供電電源額定電壓最大值為1000V AC或1500V DC，額定輸出電壓最大值為1000V AC或1500V DC。
本部分也適用於從現場儲能系統（如緩衝蓄電池組等）獲得能量的電動汽車供電裝置。
本部分規定了電動汽車傳導充電系統分類、通用要求、通訊、電擊防護、電動汽車和供電裝置之間的連線、車輛介面和供電介面的特殊要求、供電裝置結構要求、效能要求、使用和測試條件、過載保護和短路保護、急停、維修和標識及說明等。
在如下特殊條件下，使用具有附加功能的裝置：
1）電動汽車供電裝置位於危險區，該區域存在可燃性氣體或蒸氣、燃料或其他可燃或爆炸性物質；
2）電動汽車供電裝置設計安裝於海拔2000米以上。
本部分不適用於電動汽車傳導充電系統維護相關的安全要求，不適用於ISO 17409規定的車載充電裝置，也不適用於無軌電車、鐵路車輛、工業車輛和主要用於非道路車輛的供電裝置。
NB/T33001-2010 《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》
本標準規定了電動汽車用非車載充電機（以下簡稱充電機）基本構成、功能要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標識。
本標準適用於採用傳導式充電方式的電動汽車用非車載充電機。
Q/GDW1233-2014 《電動汽車非車載充電機通用要求》
本標準規定了電動汽車用非車載傳導式充電機（以下簡稱充電機）的基本構成、功能要求、技術要求、標誌、包裝、運輸和貯存的要求。
本標準適用於國家電網公司系統使用的採用傳導式充電方式的電動汽車用非車載充電機。
NB/T33008。1-2010 《電動汽車充電裝置檢驗試驗規範》
本標準規定了電動汽車非車載充電機（以下簡稱充電機）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗專案、試驗方法。
本標準適用於充電機型式試驗、出廠檢驗、到貨驗收等。
Q/GDW1591-2014《電動汽車非車載充電機檢驗技術規範 》
本標準規定了電動汽車非車載充電機（以下簡稱充電機）試驗條件、檢驗儀器、檢驗規則、檢驗專案、試驗方法。
本標準適用於國家電網公司經營區域範圍內建設的充電機的型式試驗、出廠檢驗、到貨檢驗、定期檢驗等。
GB/T27930 《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通訊協議》
本標準規定了電動汽車非車載傳導式充電機（以下簡稱充電機）與電池管理系統（Battery Management System，以下簡稱BMS）之間基於控制器區域網（CAN）的通訊物理層、資料鏈路層及應用層的定義。
本標準適用於採用傳導式充電方式的電動汽車非車載充電機與BMS（或具有充電控制功能的其他車輛控制單元）之間的通訊。
Q/GDW1235-2014《電動汽車非車載充電機 通訊協議》
本標準規定了電動汽車非車載傳導式充電機（以下簡稱充電機）與電池管理系統（Battery Management System，以下簡稱BMS）之間基於控制器區域網（CAN）的通訊物理層、資料鏈路層及應用層的定義。
本標準適用於國網公司系統內採用傳導式充電方式的電動汽車非車載充電機與BMS （或具有充電控制功能的其他車輛控制單元）之間的通訊。
