目前物流行業分析
【摘要】現代物流作為一種先進的管理技術和組織方式，能夠有效的提高產業附加值和經濟增長的質量。在網路環境下，物流透過對資源的最佳化整合，更能集約地銜接生產、流通、消費等環節的迴圈過程。從中企業的角度來講，適應新閃的網路環境，發展現代物流，可以促進中小企業物流活動的社會化與專業化水平，從而極大地降低運營成本，這是繼降低物質消耗、提高勞動生產率之後的第三利潤源泉，是提高中小企業競爭力可挖掘的重要潛力所在。
一、我國中小企業物流的管理現狀與需求特點我國中小企業所處的社會經濟環境的深刻變化，日益要求中小企業從戰略發展的高度出發來發展物流。中小企業一向是市場靈活的反應者，在大企業實施物流戰略的同時，也同樣採用物流戰略來提高自身的競爭。Internet在很大程度上方便了最終消費者，物流服務了商流，是實現“以顧客為中心”理念的根英國論文格式本保證。網路環境促使物流服務逐漸成為了中小企業中最為經濟命理的綜合服務模式。我國中小企業物流現狀如下。
1。物流形式單一。很多中小企業產品銷售物流多采取自辦物流方式，設施利用率低、成本高，沒有依靠物流系統支援市場營銷，第三方物流公司的參與程度很低，因此難以滿足市場對產品的小批次、多品種、多批次和緊急性的要求。
2。物流規模較小。企業物流沒達到一定的經濟規模，大多數企業的物流以“分包”方式為主，“外包”幹線發運、市內配送和倉儲、包裝業務，“外包”企業在2家～10家，有的甚至達到10家以上，因而也就很難使用供應鏈管理方式進行管理。企業物流嚴重分割，不能形成一體化酌綜合物流。
3。物流資訊化程度較低。例如，條形碼遠耒普及，蘭種條形碼應角水平低。調查顯示二我國75%的企業的儲運單元和貨運單元都沒有條形碼標識，93。6%的製造企業、100%的批發企業和97%的零售企業都沒有采用位置碼；國內EDI的應用範圍還非常有限，相對集中在進出口企業與海關、商檢等管理部門之間的使用；在實際應用過程中，企業區域網目前還主霧應用在資訊共享、管理應用和列印服務等方面。
4。對建立物流管理系統心有餘而力不足。中小企業在建立物流管理系統時需要投入昂貴的硬體裝置、軟體以及通訊裝置投資、人力資源培訓投資等等，為企業增加了大量成本，不利於企業自身資金正常運轉。對既無財力又無專業人才的眾多中小企業來說，在物流管理方面是一道很難跨躍的門檻。
5。在物流管理實際操作中存在問題。由於對管理系統的認識程度有限，在實際操作中面臨著“沒人管、不會管、管不好”等眾多的問題。目前中小企業對資訊化的需求，更多地不是來源於對先進思想和理念的追求，而是出自企業自身提高管理水平和最佳化業務流程來獲取競爭優勢的強烈願望。調查顯示，企業對發展物流的認同感在增強。它們所追求的目標比較樸實，強調以較少的專案整體投入、相對簡易的日常業務應用、較高的個性化滿足程度，來快速地提升企業管理應用的整體水平。中小企業供應鏈的本質需求，就是“貨暢其流、財盡其利、物盡其用由此，對於國內眾多的中小企業來講，其物流與供應鏈管理更傾向於快速實現標準化的基礎性管理。快速實現的目標包括：降低物流費用、減少成本；縮短生產週期、加快資金週轉；壓縮庫存；減少流動資金佔用；透過物流改善提高企業的管理水平，使財務部門精確掌握、控制採購和銷售。
二、中小企業的需求特點與變革方向決定著物流管理模式決策的基本要素企業進行物流模式決策時，主要應從物流對於企業成功的關鍵程度及物流管理能力兩個方面考慮。這些方面是由於企業的性質及產品性質、企業規模和實力、企業的核心能力、物流系統總成本及物流的客戶服務能力綜合決定。
1。行業性質、產品性質。企業所處的行業不同：經營的產品不同，物流模式的選擇不同。因為不同的行業和產品，需要的大小不同，物流配送的規模也有很大差別，不同的產品對物流配送時間的要求也有很犬妁不同。自營物流模式的方案似乎更適用於經營日用消費品的行業，因為這一行業中物流配送環節在整個供應鏈中具有戰略地位，且物流配送規模也比較大，較易形成物流配送的規模經濟。採用第三方物流模式進行配送的方案更適合於物流配送規模較小的行業
2。企業規模和實力。一般來說，大型企業由於具有雄厚實力，能夠建立自己的物流系統，制定合適的物流需求計劃，保證物流質量。另外，還可以利用過剩的物流網路資源拓展外業務（為別的企業提供物流服務）。而中小企業則受人員、資金和管理的資源限制，物流管理效率難以提高。此時，中小企業為把資源用於核心的業務上，就只能把物流管理交給第三方專業物流代理公司。
3。企業的核心能力。如果企業認為完全有能力自己做物流配送，那麼則可以考慮自營物流模式進行配送的方案。
4。物流執行總成本。在選擇是自營物流模式、第三方物流模式或物流聯盟模式時，必須弄清楚三種模式的確定配送方案。
5。物流的客戶服務內力。在選擇物流模式時，考慮成本儘管很重要，但物流的客戶服務能力和中小企業選擇物流模式時至關重要。物流在滿足企業對原材料及時需求的能力和可靠性，對企業的零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應能力等反面應該作為重要的因素來考慮。
三、企業物流決策模式的方案選擇與管理戰略網路經濟時代的中小企業採用自營物流模式、第三方物流模式還是物流聯盟模式取決於下列兩個因素的平衡：物流對於企業成功的關鍵程度與企業的物流管理能力，企業所處的位置決定了其奉行的戰略。中小企業進行物流模式決策時有以下3種方案可供選擇。
方案1：選擇自營物流模式如果物流對於企業成功特別關鍵，企業對客戶服務要求高、物流成本佔總成本的比重大，且企業的物流管理能力較高，已有高素質的人員對物流進行有效的管理，那麼該企業就應該採用自營物流模式。在自營模式中，企業應注重以下兩個方面的管理。
（1）庫存管理的日標是以正確的產品以正確的數量在恰當的時候以最低的成本送到消費者手中，因此中小企業應該對物流價值鏈中的不同點的產品需求做到準確的預測。合理的庫存場所做決策能減少物流的成本，而訂單接管理會控制產品在適當的時間傳遞給正確的消費者。在網路環境下，庫存管理應採用的策略和資訊科技包括準時管理、需求管理、電子資料交易以及電子採購等。
（2）加強運輸管理周弧運輸成本。運輸成本在物流成本中佔有相當大的比例，有效控制和降低運輸成本也是物流成本控制的一個重要內容。中小企業由於在資源上的劣勢，不可能自己完全擁有先進的運輸系統，最好的解決辦法就是外包這部分業務，並與運輸企業形成戰略聯盟關係。在運輸過程中，同樣需要使用一些先進的技術來提高運輸的效率，包括自動分揀裝置、全球定位系統、網上自動跟蹤貨物系統等。
方案2：選擇第三方物流模式如果對一家企業來說，物流對於企業成功不是特別關鍵的話，物流並不是其核心戰略，企業內部物流管理水平也不高，那麼將物流業務外包給第三方物流企業就有利於降低成本、提高客戶服務質量。在激烈的市場競爭中，企業必須將物流活動納入系統化的統一管理，對於新成立的企業，就應該將精力集中在自己的核心業務上，將物流交與第三方經營。選擇合適的第三方物流提供者，明確企業所需要的物流服務專案。由於第三方物流在我國剛剛起步，提供者良莠不齊，因此篩選3PL提供者顯得尤為重要。根據國外經驗，企業決策時首先要組成一個3PL的決策團，由物流、營銷、財務、人力資源等部門的負責人以及企業經營者組成；其次，要判明採用3PL的具體目的是為了滿足顧客不斷增長的需求，或是為了實現企業成本降低計劃或管理決策上的變動，然後再選擇相應的物流專案，同時要制定評選標準；然後透過合理的篩選程式，經過調查、發函、評審等程式，篩選出服務質量好、信譽高、價格低的提供者。
方案3：選擇物流聯盟模式如果物流對於企業成功特別關鍵的話，物流是企業戰略的核心，但企業的物流管理能力很低，那麼尋找物流夥伴將會給企業帶採很多收益。好的合作伙伴可以向企業提供自營物流模式無法獲得的物流服務及專業化的管理。任何一個企業只有與別的企業結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。物流聯盟就是以自身為核心，聯合其他企業以及第三方物流機構，將眾多的中小企業以契約方式形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流夥伴關係，使分散物流獲得規模經濟和物流效率。英國論文格式當然，不同商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的，可能在時間上也是有差異的。而且，聰明成員共擔風險，降低了風險與不確定性。從企業效益上看，透過物流戰略聯盟使眾多中小企業集約動作，降低了企業物流成本；從社會效益上看，由於採用第三方物流機構作為同盟，統籌規劃、統一實施，減少了社會物流過程的重複勞動。
