日前，布加迪官方釋出了一組布加迪Chiron新車型（以下統稱Chiron原型車）的官圖，並宣佈新車創下了490。48km/h的極速記錄。Chiron原型車基於現款布加迪Chiron打造，新車在車身和空氣動力套件上進行了升級，以獲得更好的空氣動力效應。新車在位於德國Ehra-Lessien的大眾測試賽道上，以490。48km/h創造了新的量產車廠商極速記錄，這一成績由英國車手Andy Wallace做出，這也是目前量產車廠商中唯一極速突破300mph（480km/h）的車型。
外觀方面：相較於標準版的Chiron，新車採用了新的前保險槓設計，加裝更寬大的擾流部件，前進氣口尺寸也更大，前翼子板後端也新增了導流槽。而新車最顯著的特點在於車身側面，為了減小風阻以獲得更高的極速，新車採用了長尾的設計，車身長度相較於標準版車型加長了250mm。車尾部分，這輛Chiron原型車保留了普通Chiron的尾燈設計，同時下方擴散器尺寸更大，而雙邊共四出的排氣造型則來自於不久前釋出的布加迪Centodieci。
內飾方面：儘管官圖並沒有向我們展示新車的內飾造型，但官方表示新車為了更好的效能和安全性，拆除了副駕駛座椅和部分內飾部件，這一位置用來放置行車電腦和相關電氣化裝置。同時，新車還加裝了一套防滾架。
動力方面：布加迪Chiron原型車繼續搭載8。0T四渦輪增壓W16發動機，儘管官方並沒有明確公佈動力資料，但從極速表現來看，新車應該在動力方面有著一定提升。作為參考，不久前釋出的布加迪Centodieci發動機最大功率達到1600馬力，相較於Chiron有著100馬力的提升。
