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果真是人民需要什麼，五菱就造什麼，如今五菱NanoEV又新增一款樂享款車型。之前推出玩樂款和熱愛款，這次是中間配置車型的樂享款。新車到底有什麼變化和什麼配置，我們細品一下。
外觀部分：
整體外觀絕對是最吸睛的部分，小巧且靈動的造型設計有著萌趣的外觀，採用了全封閉的中網，比較可惜的是新增車型的樂享版依舊採用鹵素大燈，有內建天線和兩款套色車頂。外觀上並無變化，與其他兩款配置車型基本保持一致，唯獨可發光的五菱車標也是亮點。
後尾部分的設計也是簡約小巧，作為一款3門2座兩廂車，五菱NanoEV採用了採用了獨特下翻式尾門設計，分體式的尾燈也非常獨特，新車尺寸為
2500/1526/1616mm，軸距為1600mm。採用的是前麥弗遜獨立懸架和後單臂式獨立懸架組成。制動系統為前後盤式，輪胎規格為145/70 R12。
內飾部分：
與其他兩款配置車型一樣，內飾都採用蝴蝶式包裹座椅竟然還有雙色內飾可選。新車同樣配有7英寸液晶儀表，採用右側懷擋換擋但是沒有P檔註冊功能，新車作為中間配置車型配有無鑰匙進入和一鍵啟動功能，且還增加了倒車影像系統。其他配置方面還新增外後視鏡電動調節並支援自動摺疊。
動力系統：
五菱NanoEV全系搭載28kWh鋰離子電池，最大扭矩85牛·米，最高車速可達100km/h。不得不吐槽一下這個充電速度，交流充電需要13。5個小時。
