特斯拉說到做到?Semi卡車在外網曝光,或今年年內交付

相信大家肯定還記得在2017年的時候特斯拉推出的Semi超級卡車,但過去了這麼久的時間,好像一直沒有相關訊息再次曝出,似乎石沉大海一般。

但就在近日,玩車弟瞭解到,外網曝出了這款Semi實車測試照片,並且官方宣稱其在今年年底就能實現交付。

特斯拉說到做到?Semi卡車在外網曝光,或今年年內交付

命運多舛

從2019年開始,特斯拉Semi的量產計劃就一直在延期。馬斯克在2020年初的一封電子郵件中告訴員工“現在是全力以赴將Semi投入量產的時候了”。然而,同年4月,特斯拉就在財報電話會議上宣佈,將再次將交付推遲到2021年。

真到了2021年,又被電池原材料所限制,再次推遲。可以說這款Semi的命運就如同Cybertruck一般多舛,歷盡千辛萬苦才能與世人見面。

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近日據美國環保署(EPA)訊息來看,2023款特斯拉Semi已正式獲得合格證書,並將於2023年1月被新增到符合要求的重型車輛名單中,這也說明其已經具備了量產資格。

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本身實力非常不錯

而從外網公佈的實車影片來看,這款Semi的加速非常快。玩車弟瞭解到,在滿載36噸貨物的情況下,它的百公里加速時間為20秒,約為傳統卡車零百加速時間的一半;在空載狀態下,它的百公里加速時間更為驚人,達到了5秒左右。

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更重要的是,作為一款卡車,特斯拉Semi在裝載能力和續航里程方面的表現同樣不錯。根據特斯拉的說法,Semi本體和拖車的總組合裝載量為82,000磅(37。19噸)。在頂配版本中,滿載的續航里程也為500英里(800公里)。實力非常不錯。

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第一個客戶是百事可樂

從售價來看,Semi的價格在150000美元到180000美元(97萬-117萬人民幣)之間。

百事可樂於2017年12月從特斯拉訂購了100輛Semi,所以年底第一批交付的客戶也是百事,馬斯克在推特上證明了這一點。

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就是不知道未來能否在中國的高速上看到這款車,那樣的話,應該能很好地緩解堵車狀況,畢竟加速能力還是比燒柴油的好多了。

編輯/Sugeng

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