本篇是問界發展三部曲之二，問界今生，各位看官久等了。
上篇講到，賽力斯SF5雖然在名不見經傳的情況下，最高月銷超過了2000臺，但跟華為的名氣和體量是遠遠不相符的，所以問界最重要的使命就是解決銷量，而解決銷量最重要的兩點就是產品和營銷。
雖然有華為加持，但問界仍然是一個新品牌，對於新品牌來說，在當下國內汽車圈，營銷的作用要大於產品，營銷是開啟流量池的第一步，沒有營銷，產品再好可能也難以出圈。
接下來，好戲登場了，斯木兄將分析華為是如何玩轉營銷的。
上圖就是斯木兄總結的華為之於問界的營銷手段，整個過程共分5步，逐個步驟去講。
第一步，叫做意識信任，讓潛在消費者從潛意識裡認為問界就是華為。
其實之前除了賽力斯SF5之外，北汽的極狐也曾跟華為合作過，但這兩款產品的釋出，都不是在華為年度釋出會上亮相的，即使餘承東出席過，也是作為一個單獨的釋出會進行的。而問界從開始到現在的3款產品，包括問界M5 REV、問界M7 REV和問界M5 EV，均是由余承東在華為產品釋出會上釋出的，相當於是自家孩子了。
M5 REV是2021年華為冬季釋出會，由余承東伴隨著華為P50 Pocket釋出的。
M7 REV是2022年華為夏季釋出會，由余承東伴隨著華為nova10系列釋出的。
M5 EV是2022年華為秋季釋出會，由余承東伴隨著華為Mate50系列釋出的。
就這樣，華為每次都將問界繫結在自己產品釋出會上，一次、兩次、三次，慢慢的大家就認為問界是華為的了，只不過logo不是罷了，慢慢把賽力斯還有上篇提到的金康、小康忘掉了，一提到問界，首先想到的就是華為，潛意識已經認可問界就是華為了。
第二步，叫做視覺信任，光潛意識認為問界是華為的還不夠，你得讓人們看到問界就是華為。
賽力斯SF5當時犯的錯誤就是全車幾乎看不到任何華為的元素。
接下來有請問界M5出場，哇，滿滿的華為元素，鴻蒙系統、HUAWEI SOUND、HUAWEI SUPERCHARGE、麒麟990A晶片等，將華為光環盡數展現在消費者面前。
再就是遍佈全國的華為商店HUAWEI STORE，據不完全統計，目前全國有超6萬家，而曾經的汽車銷冠一汽大眾全國4S店數量也不過千家，這完全不是一個數量級的，當然，這6萬家不可能都銷售問界，但即使是10%銷售，跟傳統的汽車4S模式已不是一個概念了，這麼多的華為商店都在銷售問界，那消費者更確認問界不就是華為的嘛。
就這樣，華為讓大家在意識信任之後，親眼看到了問界就是華為的，形成了第二步的視覺信任。
第三步，叫做體驗信任，只意識信任和視覺信任不行，得讓消費者去試、去開，要讓他們覺得這車好用、好開，這一步就非常考驗產品力了，你可以認為前兩步是虛的，但這一步必須靠真本事了。
斯木兄分別在體驗店和車主朋友那裡體驗過2次問界M5 REV，M5居然有4點做到了讓我驚喜，這個是非常不容易的，對於斯木兄來說，已經開過300多種車了，除了超跑很難有車再給我驚喜了，具體大家可以到我的主頁去看問界M5的體驗影片。
圖片我就不一一放了，我將這4點驚喜列出來：
1、
鴻蒙系統
：太好用了，相當於把平板放到了車上，特、理、蔚、小在它面前退居第二梯隊，不是一個世界的東西；
2、
語音識別：
超級好，連續語音、位置識別等，關鍵是成功率相當高，曾經的語音王者小鵬P7在問介面前也得收斂光芒；
3、
自動泊車：
自動泊車時可自由定義車位，這是斯木兄第一次見到，“開了眼了”，很有創意；
4、
底盤表現：
走非常規路面底盤表現很高階，模擬麋鹿測試、髮卡彎速度調頭、砂礫路面Z向動態等也都超出想象。
除產品本身之外，下面2點體驗也讓我很驚喜。
1、銷售很專業，是從奧迪挖來的工作十年的銷售；
2、問界M5 REV是斯木兄去過幾百家4S或體驗店經歷中，主動讓我試駕時間最長的車，超過了60分鐘，通常都是在10-20分鐘，說實話，當時我試駕的都有點累了。
到此，體驗信任建立了，斯木兄可以負責任的說，問界M5能給我這種曾經專業做過汽車測試的工程師帶來4點驚喜，那必然會對普通消費者帶來更多的驚喜。
第四步，叫做價格信任，如果一臺車子足夠貴，做到上面這些並不難，難就難在價格要接地氣。
下面是問界M5 REV的4種配置、價格及核心引數。
① 後驅標準 25。98萬 / 零百加速7。1S / WLTC 150KM / 雙叉臂+多連桿
② 四驅至臻 28。88萬 / 零百加速4。6S / WLTC 150KM / 雙叉臂+多連桿
③ 四驅效能 29。48萬 / 零百加速4。8S / WLTC 150KM / 雙叉臂+多連桿
④ 四驅旗艦 33。18萬 / 零百加速4。4S / WLTC 150KM / 雙叉臂+多連桿
這裡說明一下，問界用的續航標準是WLTC，換算成現在主流的CLTC的話大概220KM左右，其它配置斯木兄在這裡就不贅述了，如果用一句話來說的話，就是最低配的配置已經比大多同價位合資車頂配還要高了。
到這裡，問界M5 REV讓大家覺得它是的價格是接地氣的，價效比很高，誠意滿滿，這時候價格信任就建立了。
第五步，也就是最後一步，叫做行動信任。
如上所說，問界在華為商店銷售，全國有很多店，銷售也很專業，加之前面的意識信任、視覺信任和體驗信任，最後一步的行動信任自然是水到渠成。
到此，好戲結束了嗎？不一定，這裡可能會隱藏著
第六步
。如果車主目前使用的不是華為手機，在體驗完鴻蒙系統之後，覺得這個系統這麼好，而且有些功能必須用華為手機才能發揮出來，那車主會不會再去買一個華為手機，甚至華為筆記本呢？
這都是有可能的，這才是華為這個生態的厲害之處。
一不小心洋洋灑灑了2000多字，華為今生卻只寫了個營銷部分和問界M5 REV的簡單產品力分析，關於問界M7 REV和M5 EV斯木兄將會放在終篇-問界未來來講，敬請期待。
