星途攬月，關注過汽車圈的朋友應該知道，在上市之前，這款車在網上那是十分紅火，話題不斷，當時甚至連安徽理工大學袁亮都站臺支援這款車：星途攬月駕乘體驗超過了許多豪華合資車型的水平！並且還購買了一輛星途攬月，然而過去的三個月，星途攬月卻只賣出2000輛，難道奇瑞汽車又失敗了？星途攬月到底是什麼原因，導致叫好不叫座呢？
其實星途攬月如今的現狀，並不奇怪，奇瑞汽車曾經在觀致汽車上就出現過，如今似乎是一種重演而已，有人總是甩鍋給奇瑞汽車的設計不行，但是星途攬月雖然外觀設計上確實不如比亞迪宋PLUS和長安UNI-K，但是並不是銷量不佳的最重要影響因素，最主要的個人認為是這三個原因，
品牌效應、產品設計、定價
，下面和大家講講。
品牌效應
星途雖然是奇瑞汽車的高階品牌，但是卻沒有太大的品牌影響力，甚至很多人都沒有聽說過，其品牌效應不說和合資的BBA一線豪華品牌相比，就是和吉利汽車的高階品牌領克汽車也無法媲美。
但是星途攬月2。0T的版本，售價卻至少是18萬元起，最主要的是即便如此，很多人想買還找不到地方買，其實建議奇瑞星途像長城高階品牌，採用小步快跑方式，把價格定得比瑞虎8PLUS貴一些，但是卻依舊有價效比就可以了，等銷量上去後，再慢慢推出新的車型，提高售價，同時最好是奇瑞汽車4S店也能買到，否則銷售渠道太少，售後點就更少了，這樣的情況相信消費者心理也會有點打鼓。
產品設計
星途攬月2。0T版本主打的是空間大，駕駛舒適，動力強的中大型SUV，然而其卻依舊堅持採用自主研發為主，18萬起售依舊搭配的是7速溼式雙離合，這就讓很多人接受不了，畢竟國人都認為國產高階車，就應該配上採埃孚8AT變速箱，才良心。
15萬以上的國產車，除了奇瑞汽車和比亞迪汽車外，其他國產自主品牌，基本都是配備了採埃孚8AT變速箱，比如說長城坦克300、長安UNI-K等，星途攬月賣得比這些車價格還高，卻只有7速溼式雙離合，很難打動消費者，畢竟星途攬月也不是奧迪Q5，沒有那麼強的品牌力。
定價問題
目前售價18萬以上，超過20萬的國產自主品牌中，賣得最好的車型也就幾款，一款就是比亞迪漢EV、坦克300、理想ONE、蔚來汽車等，但是這些車型都有著各自的特點，而且是以新能源為主，而坦克300卻是硬派越野中價效比最高的，而星途攬月定價這麼高，有什麼特色，讓大家非買不可呢？
所以星途攬月銷量不佳，很多人早有預料，和很多朋友聊起，都是這麼說的，燃油車，15萬以下買國產，15萬元以上買合資車，就可想而知，如今國產車在消費者中的定位了，你們覺得還有什麼原因呢？
