2020年5月31日
，一聲巨響顫動了整個
博卡奇卡村
的房屋，然而這個位於德克薩斯州的小村子並沒有因此而慌亂，只因他們已經習慣了。
SpaceX公司已經買下了該村35處住宅中大部分的地皮
，僅有12個釘子戶還居住在那。SpaceX在這裡建立了私人發射場，這聲巨響便是從這發出的。
帶100人漫遊太空
馬斯克
一直有一個夢想，那就是殖民火星，為此甚至不惜想要用核彈轟炸火星。
然而殖民火星需要有交通工具載人前往地球，因此在獵鷹9號可回收火箭成功後，馬斯克便將目標轉向了一個全新的“太空交通工具”——
Star Ship
。
Star Ship中文名為“
星際飛船
”，是SpaceX正在研發的一款具有劃時代意義的太空飛船。
星際飛船構想圖
按照最新設計，星際飛船長
118米
，直徑
9米
，由火箭助推器和運輸倉構成，將採用SpaceX新一代
液氧甲烷發動機“猛禽”
，單臺推力高達
200噸
。
每艘星際飛船將搭載
37臺猛禽發動機
並填充
3000噸燃料
，可以一次性發射
100名乘客
或者
150噸貨物
進入近地軌道，是土星5號運載能力的
1.3倍
，是長征5號運載能力的
6倍
。
按照馬斯克的預想，星際飛船在發射至近地軌道後，會預先補充燃料，之後再啟程前往目的地（月亮或者火星）。
5月31號，SpaceX開展了針對星際飛船的第5次試驗，正是這次實驗的失敗爆炸，造成了文章開頭所說的那聲“巨響”。
慘烈的爆炸
爆炸的飛行器名為
SN4
，是星際飛船的第四個試驗版本。
根據當地居民的描述，爆炸讓建築窗框發出“
咔噠咔噠
”的聲音，房頂像被擊中一般發出巨響，感覺就像經歷了一場地震。
根據6月2日馬斯克的迴應，似乎是地面設施的故障導致了爆炸的產生，
具體來說是
火箭介面快速斷開後未能成功重新連線，導致填充的甲烷大量洩漏，最終引發爆炸
。
根據現場的錄影影片看，爆炸發生在點火結束的90秒後，應該不是發動機爆炸，且有兩次爆炸聲音，因此爆炸應該是先從底部引爆，之後引爆上方燃料罐中大量的液氧甲烷。
不過NASA並沒有要求SpaceX公司對爆炸立刻置評，因為爆炸並不令人意外，畢竟星際飛船的SN4只是一發試驗機罷了，
當時焦點都聚集於SpaceX的首次載人發射和星鏈發射
。爆炸後網上也只多是開開玩笑，並沒有太當回事。
SpaceX首次載人任務
事實上整個星際飛船的測試僅僅從
2019年3月
才開始，按照SpaceX之前獵鷹9號的炸法，他們也根本不擔心失敗。
這個公司的成功秘訣就是：不斷地爆炸。
SN4爆炸現場
所以從一開始SpaceX就準備了一系列原型機測驗計劃，包括Starhopper、MK1、MK2、MK4、SN1（MK3）、SN2、SN3、SN4總共8個型號。其中SN2到SN4這三個任務都是在近兩個月（SN4為5月31日）投入的，可見SpaceX的迭代速度之快，對失敗的容忍之高。
由於都是原型機，這些測試飛船並沒有渲染圖中那麼好看，基本上都是不鏽鋼製作，第一版Starhopper看起來就像一個
已經報廢的水塔
。
Starhopper
不過就是這個“報廢水塔”在2019年4月-8月間已經能成功騰空150米懸停並降落。
此次SN4通過了
7.5bar的壓力測試
，並進行了5次靜態點火試驗，已經是突破性的進展了，相較MK1、SN1、SN3這三個還沒挺到靜態點火就爆炸的前輩來說已經不錯了。
不過按照星際飛船複用“100次”的目標，SN4的改進空間還是很大的。
在2020年6月8日，馬斯克也宣佈要將SpaceX工作重點放在開發星際飛船上。
在寫給SpaceX全體成員的郵件中，馬斯克呼籲全體員工
加快星際飛船專案的開發速度
，並稱將人類送上月球和火星是公司的
首要任務
。
在電子郵件中他還要求員工在博卡奇卡花費更多時間以推進星際飛船的開發速度，並激勵員工從加州和佛羅里達遷居德克薩斯。
看來馬斯克也學會了我國“
集中力量辦大事
”的精髓啊，不愧是個聰明人。
我國想要追趕，恐怕還得等可回收火箭長征8號問世後才算可以開始。
長征8號
結語
航天是一個高精尖技術集合的產業體系，不容許有任何短板，每個短板都意味著爆炸，因此很多人也會開玩笑說，每一枚成功的火箭都是爆炸堆出來的。
SpaceX更是火箭“爆炸”的有力代表，獵鷹火箭早期炸的是慘不忍睹。不過星際飛船這麼多測試任務，SpaceX並不介意將其直播出來，即便是SN4爆炸了也沒有人指責他們。
2016年9月獵鷹9號爆炸
這一點應該是值得我們學習的，
不要多於苛責失敗，否則會讓航天開發者更加畏手畏腳
。
儘管馬斯克是一個有名的瘋子，能夠為了私利用星鏈計劃霸佔整個天空，但是SpaceX無所畏懼的精神還是值得我們學習、思考的。
對於SpaceX和馬斯克你有什麼看法？
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