前不久，特斯拉向比亞迪採購刀片電池，這事件一出，作為特斯拉動力電池的供應商寧德時代就坐不住了，立即做出產業調整，希望在後續保住其新能源汽車行業電池供應商第一的絕對地位。其針對鈉離子電池生產將加快建設速度。
大家或許不知道，目前新能源行業市面上主要使用的是兩種電池，一種是三元鋰電池，第二種便是磷酸鐵鋰電池。而比亞迪刀片電池也是今年出來，還未佔據一定的市場份額，還算不上主流電池。但是此次為何寧德時代要推出新型鈉離子電池呢？
幾種電池的比較
目前，市場上有好幾種電池，市場佔比比較高的主要是三元鋰電池和磷酸鐵電池，寧德時代之前供應最多的便是三元鋰電池，然後才是磷酸鐵電池，最後才是未來將推向市場的鈉鋰電池，然後就是比亞迪的刀片電池。接下來我簡單總結下幾款電池的優缺點。
三元鋰電池
優點：電能比高、電壓高、動力特性好，容量高、密度高，一致性高。
缺點：價格相對較高成本高，安全性差，尺寸大，低溫效能一般、壽命偏低。
磷酸鐵電池
優點：效能穩定，安全性較好、壽命較高高、容量大，成本較低。
缺點：一致性差，製造成品率低，效能相對差點。
刀片電池（刀片電池是結構不同的磷酸鐵電池）
優點：成本低、體積小、重量輕、安全性幾款中最好。
缺點：低溫放電差、碰撞後難修復
鈉離子電池是否能讓寧德時代坐穩市場第一
鈉離子電池其實早在70年代就有人提出過，只是其缺點也特別明顯。寧德時代也是藉著我國新能源汽車大力發展而成功的。但是技術是不斷變革的，哪個行業的是如此，同行的競爭不可不避免，跨行的競爭都已經到來。此次寧德時代選擇價效比更高的鈉離子電池是否能在市場得到認可，還需經過市場得檢驗。
鈉離子電池之所以價效比高，其最重要的原因是其原材料成本相對低，且不受需求影響。但是目前鈉離子電池還是不能夠完全替代磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，只能透過同他們按比例混合使用在整體電池組裡。
寧德時代鈉離子電池已經開始建設生產線，預計未來幾年會投入使用，但是如何使用還是會由其最終電池產品出來才知道。就目前來看比亞迪的刀片電池更勝一籌，包括寧德時代最大客戶特斯拉也都開始購買刀片電池，短時間來看確實市場會出現變化，但是其鈉離子電池未來要是攻破技術難關，其市場也是不可小覷。
其實如果真的能做到低成本低價格，對於普通老百姓來講絕對是件好事，電池成本低，意味著價格就會低，那老百姓買新能源車也會更優惠。總的來說，還是希望這些廠商能生產安全可靠的產品給到老百姓，大家也會認可這樣的高質量產品！
