地主家也沒餘糧:美軍大筆砍掉17架B-1B戰略轟炸機

根據美國空軍提供的最新資料顯示,在2021財年中,美軍總計退役了120架各型飛機,其中包括17架B-1B戰略轟炸機,而且B-1B戰略轟炸機是所有退役機型中數量最多的。不過,美國空軍表示,即便如此,美國空軍依然保持著2300架作戰飛機的規模。

地主家也沒餘糧:美軍大筆砍掉17架B-1B戰略轟炸機

B-1B戰略轟炸機是美國第一種,也是迄今為止唯一一種具備超音速超低空突防能力的戰略轟炸機,該機的服役時間遠不如B-52漫長,而且其使用過相當多的隱身技術,網傳其雷達反射面積(RCS)僅有0。75~1平方米,不到F-15戰鬥機的五分之一,堪稱是一種“準”隱身轟炸機,但是就這樣一種轟炸機,卻成為美軍現在大規模退役的飛機,這到底是怎麼回事呢?

地主家也沒餘糧:美軍大筆砍掉17架B-1B戰略轟炸機

B-1B戰略轟炸機是B-1轟炸機家族中唯一量產的型號,早在上個世紀70年代,隨著蘇聯等國家防空系統的逐步完善,以往B-52那種高空突防手段已經無法有效突破蘇聯的防空火力網,因此,美軍開始研製以超音速超低空突防方式,突破蘇聯防空系統,對其縱深目標實施精確轟炸的戰術,這就B-1轟炸機研製的最初思路。而B-1B轟炸機則是這一思路的最終型號。

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B-1B轟炸機採用了常規氣動佈局設計,但是使用了大型可變後掠翼,以在飛機超音速飛行和常規起降之間進行協調,以便獲得最優的氣動效能。該機的4臺發動機兩兩一組,安裝在機腹下方的發動機吊艙內,同時該機採用翼身融合技術,有效增大了飛機內部容積,還附帶減小了飛行阻力,同時由於採用了中央升力體結構,飛機的升力得到大幅提升,從而保障了飛機可以飛得更遠。

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B-1B轟炸機沿機身縱軸線佈置有3個彈倉,最大可以內建34噸彈藥,而值得注意的是,B-1B還可以在機身上增加外掛架,除了彈倉外,還可以外掛27噸彈藥,所以B-1B的最大載彈量可達61噸,接近B-52轟炸機的2倍,超過B-2轟炸機約2。5倍,是美國空軍史上載荷最大的戰略轟炸機。

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不過雖然B-1B戰術效能出眾,但是任何武器沒有完美的,B-1B也不例外。這種轟炸機最初設計時由於引數選擇不當,導致飛機整體抗疲勞能力差,雖然飛行年限沒有B-52長,但是機體壽命已經基本耗盡,而且從1991年海灣戰爭至今,B-1B參加了美國幾乎每一場海外干涉戰爭,其高出勤率也大大消耗了本就不多的飛機壽命。如今B-1B成為美軍中機體壽命最差的飛機,因此首先遭到淘汰也就可想而知了。

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另外美軍雖然淘汰了超過120架飛機,但是2021財年也增加了包括61架F-35在內的大量新式飛機,因此總體而言,美國空軍無論是裝備技術水平還是裝備規模,依然是全球最強的,並沒有因為退役飛機就有太多削弱,而且美軍目前正在緊鑼密鼓的推進B-21隱身轟炸機的發展,很快這些新式轟炸機就將會接替B-1B,確保美國的遠端戰略轟炸能力。