取消一個渡口，修一座橋，就能改變一個地區百姓的生活，開啟一扇脫貧致富的大門。7月16日，CCTV發現之旅頻道大型交通紀錄片《探索·交通》，即將播出《虹橋飛渡 安土脫貧助民生——瀘州渡改橋》，以當地百姓的視角，見證這項民生工程如何將幾代人的困境化為坦途，將脫貧致富的夢想變為現實。
瀘州市地處長江上游，擁有長江、沱江、赤水河三大河流及14條支小河流和近20座水庫、湖泊，發達水網體系一方面為瀘州市成為四川水運第一大港提供了良好的條件，另一方面也給當地群眾造成了出行困難。在橋樑無法完全顧及到所有鄉村渡口的情況下，圩客渡船仍是瀘州很多鄉村常見的水上交通工具。
2015年，瀘州市總投資 60 億元，計劃建設渡改橋 49 座，建成後，全面撤銷江河渡口 154 個，全力根治江河渡口的安全隱患。在渡改橋的發展歷程，49座民生橋又是如何跨越河流，飛架兩岸？
2020年1月21日，位於四川省敘永縣與雲南省鎮雄縣貴州省畢節市七星關區交界處的雞鳴三省大橋建成通車，迅速成為熱門網紅景點和遊客打卡勝地。然而，從80年代提出在此建橋的設想起，這座橋的建成歷經了一波三折。由於橋址位於我國集中連片特困地區烏蒙山區深處，此處渭河與倒流河交匯入赤水河，形成的“Y”字形大峽谷將四川、雲南、貴州三省分割開來，每個省的扇形區域都是臨崖絕壁，屬於地理區位上的交通死角。這裡不僅地形陡峭，而且地質糟糕，岩層破碎，滑坡風險較大。最終，橋樑建設者大橋採取掛籃懸臂澆築的施工工藝，解決了拱橋跨過大峽谷的難題。
瀘州與三省一市相連，是整個西南地區的天然通衢之地。並擁有四川第一大港口，成為四川及滇東、黔北地區最便捷的出海通道和實現江海聯運的樞紐港。渡改橋不僅方便了民眾平安出行，還將瀘州建設成全國性的綜合交通樞紐，渡改橋也成為促進加快地域經濟發展，幫助農民脫貧致富的民生橋。
長江在四川流經228公里，瀘州段全長136公里，佔長江四川段的61%。白沙長江大橋是瀘州長江上第2座開工建設的渡改橋，建成後，將撤銷三個渡口，跨越長江，連通兩岸，直接受益群眾達30萬人，白沙長江大橋主跨520米。大橋的主塔承臺，需要整個嵌入沿河床面以下，最深達12米。施工難度很大。渡改橋另一重點工程合江長江公路大橋同樣在加緊建設，它建成後將成為世界上跨徑最大的飛燕式鋼管混凝土拱橋。進一步完善了橋樑周邊的路網體系，為周圍地區老百姓出行提供了極大的方便。
瀘州臨江而居，渡改橋，改變的不僅僅是出行方式，它所帶來的巨大的社會效益和經濟效益也讓人們的夢想悄然走進現實。
電視播出：CCTV-發現之旅頻道
網路播出：搜狐影片、優酷影片
首播時間：7月16日 21：10
重播時間：7月17日 08：30
總製片人 | 劉京
執行製片人 | 林歡歡
欄目編導 | 鍾夢涵、劉墨、肖芬、李南
攝像 | 秦夢陽、任福龍
剪輯 | 蒲福、呂林傑
場記 | 韓鵬
