在前不久剛上市的車型雷克薩斯LS車型，新車的售價為88。8萬元-128。8萬元，上一代的起售價可是149萬，使雷克薩斯LS成為了一款一上市就暴降了60萬的豪車。看來新車是要和賓士、寶馬等車型有一場價格戰啊！新車在外觀、內飾、操控、動力上都有完美的詮釋了一個豪華車應該有的氣質，雖然作為一款豪車車型我們不應該關心油耗，但是新車雖然搭載的是3。5L發動機，但是在油耗上更是低的驚人，並且5米2的車身加速只需要5秒，也是厲害了。又一豪車雷克薩斯LS拼了，一降就是60萬，5米2車身破百5s，賓士S級自愧不如！
頭燈也充滿科技化特色，以極為輕薄的三眼式LED頭燈設計搭配延伸至頭燈內的箭矢型日行燈恰好組成一個Z字，除了具備科技感也讓人印象深刻。同時利用全新GA-L底盤的低重心與理想配重比例，除了強化操控表現外，外型也更為修長、車身視覺重心更低的外觀造型，軸距表現更進一步來到3，125mm之譜，比上一代的長軸版車型還要來得更長，除了整體乘坐舒適度更加提升外，更壓低車身輪廓打造有如Coupe般的動感線條。
首先以外型而論，全新LS在維持大型豪華轎車具備的空間及舒適前提下，刻意匯入了四門跑車的線條設計，除了距地高降低了15mm外，車頭、後車廂的高度也分別降低30mm與41 mm。同時，新一代LS車系更是Lexus旗下首款採用六邊流線窗框設計的車型，並搭配側窗玻璃整合B柱的極簡設計。
內飾部分，全新雷克薩斯在保持豪華感的同時具備強烈的科技風格，採用全液晶儀表，中控臺為貫通式設計。LS500h則在副儀表板觸控式螢幕後方的位置上，新增了EV模式按鍵。中控區域是採用的古箏琴絃風格，中控的彩色大屏是12。3英寸，很多現代的功能上面都可以操作，電子駐車，前後側面安全氣囊，胎壓監測，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，主動剎車，車道偏離系統，前後雷達，倒車影像，定速和自適應巡航，我說的這些都是全系標配的，這樣還是比較有良心的用料和功能了。
動力上，新一代LS350搭載一臺3。5L V6自然吸氣發動機，最大功率為234kW（318Ps），最大扭矩為380Nm，匹配10速自動變速箱。LS500h搭載了由3。5L汽油發動機以及兩臺電機組成的混合動力系統，其中汽油發動機最大功率220kW（299Ps），最大扭矩348Nm；電動機功率為44。6kW（60。7Ps）。
