韓系常青樹現代索納塔是中國加入WTO後第一個合資出產的車型，經過多年的發展升級，索納塔已經推出到了第十代。目前第十代索納塔全系共擁有1。5T/170馬力和2。0T/240馬力兩個動力版本，售價區間在16萬至21萬之間。全新索納塔對標車型為本田雅閣，拿這兩款車型中的1。5T做比較，索納塔相較於雅閣擁有油耗更低、軸距更長、顏值更高、科技更先進的優勢，但在舒適程度方面，雅閣則更勝一籌。
全新索納塔在1。5T動力版本中使用了7檔雙離合變速箱，最大輸出功率為125KW，最大輸出扭矩為253N。M，最大馬力為170匹。2。0T版本使用了8檔手自一體變速箱，最大輸出功率為176KW，最大扭矩為353，最大馬力達到240匹。
相較於1。5T版本，索納塔2。0T版本在配置上擁有座椅腰部調節、方向盤加熱、前排座椅加熱、前排座椅通風、360度全景影像、車側盲區影像等配置；1。5T版本的售價區間在16~18萬左右，2。0T版本的售價區間在18~21萬左右，在同系版本價格僅相差2萬左右的情況下，2。0T版本所擁有的整體配置和動力都要略高於1。5T版本，所以對於這款車有意向的廣大愛車者可根據自身的需求和實際情況作出考慮。
全新索納塔基於i-GMP平臺打造，該平臺融合了現代汽車最新的模組化技術，代表了現代汽車製造技術的最高水準。在該平臺的打造下，全新索納塔擁有了短前懸、長後懸、長軸距、低重心等特點，車身高度較前代更低，給現代汽車設計師留出了更大的發揮空間，也使第十代索納塔擁有了同級別車型軸距最長的頭銜。
輕量化、高強度是這款來自i-GMP平臺全新索納塔新的新特點之一，該車與上一代相比，車身的重量減少了75KG，整體強度提高了10％以上。同時低重心的特點讓該車在駕控中行駛質感更加穩定，也提升了駕控時的樂趣。
全新索納塔在23項ADAS高階輔助駕駛系統的加持下，擁有了較為出色的智慧車機系統，其中6項技術為第十代索納塔獨有，其中包括：前車出發提醒、高速公路駕駛輔助、導航智慧巡航控制、盲區防碰撞輔助、前車防碰撞輔助、安全下車輔助。
在這個人人都是專家的網際網路時代，車企想要在市場有大範圍的突破已不如往年那般容易，但只要車企做到真正的為使用者考慮，做到真正的從產品本身入手，自身的品牌價值也會變得越來越硬。例如第十代索納塔這種超高性價比車型，收穫良好口碑和優質市場成績也將會只是時間的問題。從我自身的感受出發，我個人覺得全新一代索納塔能夠在這個合資品牌20W級轎車市場佔據一席之地，韓國車企想要在中國翻身，就看之後的產品會不會越來越好越來越符合國人的購買標準。
