近年來，隨著汽車行業的不斷髮展，我國的汽車保有量也是越來越大了。不過雖然汽車的增多是一件好事，但是在不斷的發展過程中也逐漸暴露出了很多問題。比如說汽車尾氣對環境汙染過於嚴重，為了緩解這種現象，有關部門開始大力推行起了新能源汽車，而且在目前也是給予了很大的優惠，再加上目前國內油價一直飛漲，按理說，這種汽車已經是很暢銷的。但是事實卻不盡人意，據有關資料統計，在今年上半年新能源汽車的總銷量還不到50萬輛，跟燃油車還是沒法比。那麼為什麼車主抱怨油價貴還是不願意買新能源呢？
小編這次就調查了很多車友，從他們嘴裡也得知了比較共性的幾個答案，主要是新能源汽車目前存在的4個大問題阻止了車主們購買新能源。第一個問題就是價格貴，不實惠。雖然說目前新能源所享受的優惠政策已經很多了，但是相比燃油車來說還是不夠便宜，雖然說使用新能源的話可以省一些油費，但是目前市場上的價格對於車友們來說還是比較難以接受的。
第二個問題，充電站的數量少。我們都知道對新能源的車主來講，最重要的還是充電的問題吧，而現在由於我國目前還處於新能源發展的初步階段，所以並不像燃油車那樣已經很完善了，要是燃油車主的話肯定就不會害怕車子突然沒油了怎麼辦，目前全國各地的加油站設定都已經非常密集了，即使你在偏僻的地方也能輕而易舉的加到油，新能源就不行了，充電樁還是太少，充電不容易。
第三個問題後期保養成本高，電池壽命是硬傷。就像手機的電池一樣，用過一段時間之後效能肯定是越來越差了，續航能力大不如剛開始，很可能就得換電池。而汽車的電池換起來那維修成本也不是一般的高，小編就聽說一位車主換了電池之後換了6萬塊，對於一般的車主來說，這個價錢都夠買一輛新車了。
第四個問題，二手保值率低。目前的話，新能源市場還不成熟，在這其中有切實為消費者生產好的新能源汽車了，當然也有一部分趁機順水摸魚撈補貼的車企，根本就不用心發展新能源，再加上目前新能源的保有量很小，所以二手車的保值率就更低了。
總之，新能源要想發展起來，還是要解決這些問題，不然消費者不會輕易買賬。
