特斯拉一波未平一波又起,剎車失靈再遭控訴,還要怎麼“槓”?

特斯拉一波未平一波又起,剎車失靈再遭控訴,還要怎麼“槓”?

作者:小七

圖片:來自網路,侵刪

近日,特斯拉被推上了風口浪尖,

眾所周知是因為上海車展期間,

某張姓女子在公眾場合對其旗下生產的汽車進行控訴維權一事,

引發了全網關注。

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從而特斯拉一直以來存在的問題均被紛紛搬到明面上,

與此同時,多家主流媒體先後對特斯拉問題進行了評價,包括名人。

其中,知名財經媒體人秦朔直接線上懟特斯拉公關:

‘真實最重要,口水不重要……特斯拉公關把矛頭指向中國的媒體特別是自媒體,

做了一些不良暗示,似乎中國的媒體特別是自媒體都是為了錢(所謂“經濟型”)存在的,

這不僅不符合事實,而且缺乏職業道德’……

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不止這樣,官媒央視新聞前前後後對特斯拉進行了客觀評價,

就21日中午12時24分的新聞報道顯示,

再次彰顯出了央視對於特斯拉所存問題的重視。

而且有句話說得特別有道理,

“站在車頂高呼‘剎車失靈’的維權方式固然不妥,

但如果不是輿論壓力,

‘不妥協’的特斯拉多久才會道歉?”

以及“特斯拉真正該‘槓’的,不是維權者,而是自家車的質量,

雙方都不應該妥協的也是車輛質量。”

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對於這樣的觀點,個人是非常認同的。

首先,明人不說暗話,

特斯拉汽車的質量問題,我想有目共睹,

如果說把所有發生“剎車失靈”的事件都怪怨到車主身上,

很顯然是強詞奪理!

一位車主使用不當,難道那麼多車主都是使用不當?

其次,一波未平一波又起。

根據網友反映,20日廣西南寧一輛特斯拉車身上也掛上了維權橫幅,

其內容大致上也是和剎車失靈有關。

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另外還增加了一個‘自動加速’的問題。

雖然說該事的真實性有待考證,

但不得不說,如果特斯拉繼續“一意孤行”

那麼任何風吹草動都可能成為“炸燬”其口碑的“武器”

再者,媒體和大眾不是傻子,

希望特斯拉方能正面處理問題,給出一個客觀、公正的解決方式,

也不要再用自己手上的“矛”對付自己手中的“盾”了。

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俗話說得好“公道自在人心”

你怎麼看待特斯拉汽車頻頻出事的現象?

宣告:本文為原創,歡迎關注

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