中國停車行業處於無人化、智慧化改造程序中，車主使用者及物業方的要求越來越高，停車場服務商正面臨巨大競爭壓力。
2021年5月20日，國家發展改革委、國家能源局，聯合釋出了《關於進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（徵求意見稿）》意見的公告，意見中指出，要加快推進居住社群充電設施建設安裝，完善居住社群充電樁建設推進機制。各地充電基礎設施主管部門會同住房和城鄉建設、人防、消防等部門建立協同機制，統籌推進居住社群充電樁建設與改造。
要求新建居住社群要落實100%固定車位預留充電樁建設安裝條件。
越來越多停車場正在接入充電樁，這是對停車運營服務商來說，是考驗也是機會。未來，
擁有車場充電樁管理能力運營服務商將更能得到甲方客戶（物業方）的青睞。
智慧停車場建設除了要實現無人值守、自助繳費等功能，
還需解決新能源車充電、繳費方面的問題。
目前，已經建設充電樁的停車場在運營上遇到了一些困境，有些車主進入停車場是為了充電而不是為了停車，這就需要物業在運營策略上有所講究，比如充電多久可以減免指定金額（停車費），或是充電時長達到多久可以減免充電時長。而物業的充電樁運營平臺與停車場管理系統是獨立的，無法實現兩個業務的互通調整。
為提升車場服務商業務競爭力，“車場充電樁管理平臺”應運而生，平臺可管理多個車場專案充電樁業務，可為充電車輛設定不同的減免方案，滿足停車場物業客戶的運營需求。
同時，車場充電樁管理平臺的“智慧充電大資料中心”有多個數據實時展現，車場數、充電站數、收益金額、減免金額、充電次數統計、收益來源統計、實時充電記錄等資料清晰明瞭。
車場充電站管理平臺還有車位管理、車位狀態、影片應用等功能就不一一列舉了。不管是新的車場專案，還是已有車場專案，都隨時有接入充電樁的可能。
如果你是停車場運營服務商，一定要具備充電樁管理能力！
