一汽-大眾ID.4 CROZZ入局,震撼車界。

一汽-大眾ID。4 CROZZ入局,最高續航550公里

當業內還在為“千公里續航”“快充”,爭論不休時,一汽-大眾ID。4 CROZZ將要低調入局,正式公佈售價,定位是一款緊湊型SUV,最大續航里程可達550km,價格如果與上汽大眾ID。4 X相同,補貼後售價應不超過25萬,你會放棄特斯拉Model Y、Model 3,選擇大眾ID。4嗎?

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之所以這麼說,一汽-大眾ID。4 CROZZ補貼後售價不超過25萬,是因為上汽大眾ID。4 X首發亮相時,上汽大眾曾宣佈,其補貼後售價不超過25萬元,作為大眾雙車戰略車型,預計二者的售價水平不會相差太多。

一汽-大眾ID。4 CROZZ,來自大眾

純電動MEB平臺,保留了概念車ID。 CROZZ原汁原味的感覺,在一汽-大眾佛山MEB智慧工廠生產。

一汽-大眾ID。4 CROZZ外觀已經不是秘密,封閉式的中網造型,銀色鍍鉻飾條,與目前大眾套娃系列完全不同,呈現給人的視覺效果非常精緻。全新的大眾標識,大燈採用燻黑處理的燈廓線裝飾,看上去非常乾淨整潔。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ側面,235/50 R20輪轂和“高光”處理銀色面板都非常吸睛。車身底部採用燻黑處理的下護板,車身長寬高分別為4592mm/1852mm/1629mm,軸距為2765mm。位元斯拉Model Y尺寸4750*1921*1624mm,軸距2890mm,都要小不少。Model3尺寸為4694*1850*1443mm,軸距為2875mm。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ尾部造型比較平淡,貫穿式尾燈已經是“標配”設計,會發光的LOGO在比亞迪這裡已經屢見不鮮了。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ內飾非常簡單,雙色拼接的中控臺,液晶儀表盤,搭配懸浮式中控屏,中控區域只保留了小部分的物理按鍵。內飾材料有所提升,多處使用皮質材料包裹。相對外觀來說,內飾設計比較“草率”。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ動力系統提供兩種選擇,兩驅版本最大功率150kW(204馬力),四驅版本最大功率225kW(306馬力),NEDC續航550km,應該是最高續航版本。官方表示,新車支援7。2kW交流慢充和100kW直流快充。

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一汽-大眾ID。4 CROZZ是基於MEB平臺所打造,對手車型曾標定為純電版豐田RAV4和本田CR-V,後來又瞄準了特斯拉Model Y身上。其實,不管是尺寸還是續航、售價,一汽-大眾ID。4 CROZZ都對準了特斯拉Model 3,老牌車企對標智慧純電動車新貴,一出好戲即將上演。