要說現在的合資品牌，品牌影響力比較大的有什麼呢？刨除BBA，我們能想到的大致就是大眾、豐田、本田、日產這些，韓系和日系仍然是國內市場上最主流的合資品牌了，而曾幾何時，韓系也是擁有非常強大的品牌影響力的，但是近兩年由於核心競爭力降低，銷量出現了嚴重下滑，導致逐漸在市場上沒落。
而曾經的屌絲3寶之一的起亞K5，也改頭換面，將在明年推出新款，逆襲之路開啟，作為換代車型，全新的起亞K5將在外觀、內飾、配置上都有所提升，並已經在韓國正式亮相了。預計國產版將在明年4月的北京車展亮相。
先來看看外觀，新車採用全新家族式設計語言，扁平化的虎嘯式的進氣格柵搭配兩側LED光源組成的頭燈，視覺衝擊很強，閃電式的日間行車燈、運動風的保險槓加上進氣口，整體辨識度非常高，很有激進感。
車身方面，貫穿式的腰線搭配當下流行的溜背式車頂，很有跨界轎跑的感覺，全新樣式的鋁合金輪圈，提升運動屬性。車身尺寸上，新車長寬高分別為4905/1860/1445mm，軸距達到了2850mm，與老款相比略有增加，內部乘坐空間與同級別競品相比也更為寬敞。
車尾則採用貫穿式的尾燈，內部採用斷裂式光源設計，點亮效果好，並且與前臉相呼應，很有一體感，雙邊共兩出的鍍鉻排氣佈局，運動屬性進一步得到加成。
進入車內，主要以簡約為主，橫貫式的木紋飾板將中控一分為二，偏向駕駛員一側的中控設計，符合人體工學，便於操作，12。3英寸的全液晶儀表和10。25英寸的中控觸控式螢幕則非常吸睛，也是本次內飾升級的重點，作為本車的科技感支撐。電子旋鈕換擋、平底運動方向盤、氛圍燈都未曾缺席，整體內飾不僅在科技感上做到了提升，並且在舒適實用上也下了功夫。
配置上，不同的車型搭載也將不同，主要配置有8英寸抬頭顯示、12喇叭的Bose音響系統、Mood Lighting氛圍燈、座椅加熱、L2階段的駕駛輔助系統，具有緊急剎車、盲點監測、ACC自適應巡航等。
動力搭載上，新車將搭載1。6T、2。0L和2。0L混動，其中1。6T最大功率為180馬力，而2。0L最大功率為160馬力，此外，還將引入一款GT效能車型，搭載2。5T渦輪發動機，匹配8AT，最大功率為290馬力，百公里加速僅為6。6秒。
整體來看，全新一代起亞K5真的可以用翻天覆地來形容，整體產品力非常均衡，設計感與硬體做的都不錯，預計起始售價不會超過16w，當然具體還要到明年登陸國內市場才能見分曉，各位車友覺得這款車怎麼樣呢？值得等待嗎？歡迎留言評論！
