2020福特皮卡F150重型改裝猛禽外觀

不知道你可曾駐足觀望過,馬路上那輛飛馳而過的巨型皮卡車,極為龐大的車身,霸氣的輪胎,車頭上亞光材質的四個英文字母“FORD”交代了這臺鋼鐵猛獸的來歷。沒錯!這就是我們今天的主角“福特猛禽”。哦!不!是平行進口版福特F-150猛禽。福特猛禽和福特F150到底是什麼關係,而美國常年被列為全球最暢銷皮卡車型F150是不是就是猛禽?”很多人可能都會對這個概念比較模糊。今天就給大家簡單的介紹一下這其中的疑惑。

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其實F150是福特廠家生產的一個皮卡系列,福特把皮卡車統稱為F。有F150,F250,F350,F450,F550,F650,F750七個大的型號。而每個F型號的車型裡面又細分了N個小的車型,就拿F150舉例,之前一共分為十個版本,其中一個版本就是SVT RAPTOR (猛禽),到2015年根據北美福特網站更新的新款車型資訊所知,2015款F150從之前的多個版本變成現在的5個版本了,他們分別是:XL / XLT / LARIAT(豪華版) / KING RANCH(國王牧場版)/ PLATINUM(白金版)。

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看到這裡,有些朋友就會明白了 SVT RAPTOR (猛禽)就是大家在馬路上最常見到的外觀非常兇猛的皮卡車型。所以猛禽屬於F150系列,是F150系列中的一員,但不是所有F150都叫猛禽哦!

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3。5TT ECOBOOST(雙渦輪)發動機是福特自主研發的一款超級心臟。自2012年問世以來,好評不斷,使用者體驗超級好,不管從動力還是油耗都表現的非常完美。這款發動機美中不足的是它沒有搭載在SVT RAPTOR(猛禽)這款版本上,而是搭載在了F150系列其他版本上面,比如KING RANCH(國王牧場版)PLATINUM(白金版)等等版本上。

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【座椅】後排座椅既可以按比例放倒,也可以全部折起,這是皮卡車型獨有的福利。

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【空間】從車身尺寸上來看,5907*2083*1954mm的資料不會讓你對空間有任何懷疑。坐在駕駛席,司機只會覺得與副駕駛的距離太過遙遠,一個無比寬大的扶手箱甚至讓你和副駕牽個手的動作都會變得不是那麼簡單。而身高178cm的我在駕駛位坐定後,後排乘員的腿部空間用幾拳的方式來衡量依舊顯得空曠。當我們把後排座椅折起,平坦的地板足以讓一個身高180cm的人舒服地躺臥,加上一個睡袋那就是長途旅行中錯過城市時最好的地鋪了。

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【發動機】福特F150 LTD搭載了福特的全新第二代高功率3。5L EcoBoost發動機,官方說法是“創新搭載雙噴射系統與雙渦輪增壓系統,締造375馬力峰值功率、672牛·米大扭矩,實現高強度與耐用性的非凡契合;搭配自動啟停技術,威猛動力更收放自如。”在實際使用過程中,這個雙渦輪增壓發動機的確表現非常好,在任何一個區間動力都源源不斷。

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【油耗】說到這兒,關於油耗有圖有真相,(圖片來源於北京F150車主實拍)由於北京的皮卡不能進五環,所以整個週末的體驗都是在五環及五環外發生,一天下來油耗居然被我開到了9。1L/百公里,雖說有意溫柔點兒開看看能低到多少吧,但是和以前6。2L排量的猛禽相比也實在是太過感人了。

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新款F150我認為它絕對是福特的殺手鐧,是一款顛覆性的產品,至少顛覆了小編對於皮卡的理解。幾項重要資料給大家曬一曬:【1】全鋁車身讓笨重的皮卡減肥將近400公斤,在這個萬惡肥為首的時代福特做出了榜樣。【2】用ECOBOOST發動機替代老舊的自然吸氣發動機,動力資料方面與6。2L自然吸氣不相上下,更令人欣喜的是提速比6。2L的還猛。【3】討人喜歡的外觀,以前也有很多人喜歡3。5T這款發動機,但是就是由於除了猛禽以外其他版本的F150樣子實在太普通,最後忍痛割愛買了猛禽。而今年新款的F150徹底翻身了,改良後的外觀著實讓人眼前一亮。【4】高科技豐富的配置,今年福特把很多豪華SUV都未必有的配置加在了這款皮卡上面,而且售價並沒有提高,這就看出來米國人還是挺厚道的哦。美麗的內飾,新款內飾方面非常考究,還有不同顏色和風格可選,頓時心情大好有沒有。在福特F150這五個版本中,XLT代表低配版本,LARIAT(豪華版)代表高配版本,KING RANCH(國王牧場版)和 PLATINUM(白金版)代表頂配版本。

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