對於日系三大豪華品牌之一，一些對汽車比較熟悉的朋友都聽過謳歌這個牌子，作為本田旗下的豪華品牌，謳歌也一直是走的運動路線，它的操控效能可以和寶馬較量一番，而除此之外謳歌的安全也非常的出色，在IIHS測試中甚至能力壓沃爾沃一頭。不過謳歌在國內的情況卻並不是太樂觀。在國產了CDX和TLX之外，謳歌又推出了RDX來拯救銷量。
RDX是謳歌品牌的中型SUV，和賓士GLC、奧迪Q5、寶馬X3它們是一個級別的，對於RDX最大亮點就是它配備了本田看家的SH-AWD四驅系統和3。5L的大排量發動機，不過一直採用進口引進，所以價格也居高不下，而這次RDX轉成了國產，價格肯定要下降不少了。
在外觀上RDX它採用了謳歌最新的家族設計，前臉的輪廓十分複雜，犀利的LED大燈和漸進式的多邊形中網組合在一起看著非常的動感和具有氣勢，整車的車身線條和造型也偏向於飽滿，加上C字型的尾燈和直徑巨大的雙出排氣，顏值還是相當到位的。
在尺寸方面，RDX的長寬高為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm，可以看到它的軸距還是比較短的，像XC60、X3它們都超過了2。8米，所以RDX要想賣的更好的話，把軸距加長會要更對消費者的胃口。
至於內飾，新車採用了謳歌經典的環抱內飾，對稱式的中控臺造型很立體，向兩側延伸的曲線讓車內看起來很舒展，有延展感，中控臺配備了大尺寸的中控屏和按鍵式的換擋，方向盤也採用了運動化的三幅造型，另外作為一款豪華SUV，它的用料也是不錯的，大面積的皮革和縫線突出了檔次感。整體來說這套設計還是比較不錯的。
不過對於RDX這款車，最突出的還是它的動力系統，它將會搭載2。0T+10AT的動力總成，也就是很多車迷期望新一代雅閣的那一套，其中發動機的最大馬力265匹，最大扭矩為380牛米，在同級裡也是比較突出的了，匹配的變速箱則是本田自己研發的全球首臺橫置10AT變速箱，可以說含金量是十分高的，另外它還會配備SH-AWD四驅系統。
目前豪華品牌中型SUV的競爭非常的激烈，從產品來看RDX還是不俗的，尤其是動力總成，現在最便宜的是英菲尼迪QX50，希望謳歌也能給出一個厚道的價格吧。
